德里到泰姬陵一日游
㈠ 去过泰姬陵的请进来,我想知道如何方便地从新德里到泰姬陵
泰姬陵位抄于阿格拉袭,阿格拉位于德里以南约200公里朱木拿河南岸.今日人们所见的雄伟城堡和华丽宫殿,都是莫卧儿王朝所建.
阿格拉是旅游热门城市,每天都有数班客机从德机飞到这里,行程仅需半个多小时,从德里到阿格拉乘火车很方便,行程3个小时,也较经济,长途汽车,需要4个小时.
另,新德里与德里在地理上现在算一个概念,首都德里,由旧德里,新德里及邻近郊区组成.1847年,英国占领了印度全境,殖民首府原设在加尔各答,后移到德里,并在德里旧城南3公里处新建一座现代化城市--新德里.1931年,英国当局正式迁都新城,1947年印度独立后,德里被定为印度的首都.
㈡ 印度有什么著名旅游景点
如果在印度呆一周以内，建议游览德里和金三角地区。如果在印度呆两周以上，除上述金三角地区外，最好买张航空通票去北方的大吉岭和南方的卡拉拉。
到达印度机场后，可以在到达大厅免费拿到德里的交通图，另外，机场外的出租车都是无组织的。在德里，最多花1个多美元就可以坐它的三轮摩托到市区中心闲逛，很方便。在买东西和坐出租摩托时一定要讨价还价。
办理签证
印度大使馆在北京朝阳区日坛东路1号，电话:65321908，进入印度一次(3个月)有效签证费:340元/人，要求填写3张申请表，往返机票订单和不低于1万元人民币的银行存款，交3张2寸免冠照片，签证受理时间:5个工作日。
三大看点
-金三角地区———印度的文化之旅
印度的旅游金三角是以德里、阿格拉和斋普尔为三个支点的三角旅游区，三地之间的距离都在300公里以内，是印度工商业非常发达的地区，且聚集了众多的文明遗迹和文化古城，如泰姬陵、斋普尔等，因此国内的大多数旅行团都是以这个地，区为观光目的地的。而且坐汽车(或火车)在一周内就都能看完。但我认为，如果要只是看完这片地区之后你马上打道回府，那么你就会对印度有着错误的判断，就像外国人看完北京就认为它代表中国一样。
金三角区内旅行建议的路线：从新德里坐早班列车到阿格拉市，参观完泰姬陵住上一夜后，再坐火车前往斋普尔，在那里看完玫瑰城古城后(用1-2天时间)回到德里。
-印度的南方，迷人的水乡卡拉拉
卡拉拉(KERALA),印度语是椰子之乡的意思。卡拉拉邦在它的宣传手册上声称自己是上帝偏爱的土地(GOD PREFERRD LAND),它拥有全南亚最美丽的椰林水径和全印度最有教养的人民，在这里你不会看到像印度其他大城市(孟买，马德拉斯)所存在的赤贫和饥饿，你看到的是充足的阳光，碧绿的茶园和乐观的人民。
到了德里以后去卡拉拉，我认为最省事的方法是在德里买张航空通票(15天内可以自由转遍印度只须500美元)，印度航空(IN-DIAN AILINE)、捷特航空公司(JET AIR)都有此服务，可以从德里直接飞过去(需要在孟买转机)。
到了科钦(KOCHI),可从爱马库兰(E-MAKULAM)坐火车或大巴到达阿拉铺扎(ALAPPUZHA),走57公里，花2美元，到了ALAPPUZHA后，最重要的节目是坐上午启航的水上游船，可以纵览印度南方美丽的椰林水道。10点30分从ALAPPUZHA启程，到科勒母(KOLLAM)已经是下午6点半，单人票价300卢比，那是印度卡拉拉之行的重头戏。
从KOLLAM,可以坐一个小时的巴士(2 USD)前往卡拉拉的首府特里凡德廊，这样，您在卡拉拉可以有在两天内乘坐印度的火车、汽车、游船和飞机的体会，值得一试。
-印度的雪山之地———大吉岭
北方的大吉岭为印度的避暑胜地，与锡金和中国的西藏交界，由于终年气候湿润，风调雨顺，因此成为印度著名的红茶产地，大吉岭的红茶是印度最著名的茶叶，那里有着绵延的茶园和梯田、清澈的雪山河流，由于海拔在2000米以上，是印度最凉爽的地区之一，而在那里你能深感到藏传佛教的传统。此外，早上可前往虎岭，欣赏宏伟的喜马拉雅山脉日出，远眺金城章嘉———世界第三高峰的雄姿。
特别的建议：在大吉岭一定要看虎山的日出和购买大吉岭茶。前往这里最简单的方法是从德里坐3小时飞机到西里固里(SILIG-URI)，然后再坐11小时的山间小火车抵达(85公里的路程走11小时，够浪漫的吧)。
给初次到达印度的驴子们的建议行程：
如果你经济上允许，想全面了解印度的话，建议在那里呆上半个月以上，这样你在那里可以花500美元或750美元买一张国内航空通票(AIR PASS)，在15或21天内可以随意乘坐其班机，前往印度广阔的土地旅行，建议可以走下列线路：
在金三角(德里—阿格拉—斋普尔)呆5-7天，参观上述三个城市，交通工具为火车(注：如果在印度只能呆一周到十天，那么建议你只参观金三角这三个城市或外加瓦蜡那西)。费用：估计一个人在上述三地一周内吃住行的花费在200美元之内。
从德里直接飞往西里固里，在那里坐11个小时的小火车前往大吉岭(DARJEELING)，观看美丽的雪山日出。逗留两天后，回到西里固里并从那里坐飞机再前往加尔各答，那是泰戈尔的故乡，逗留一天后可前往马德拉斯，然后转飞机前往印度南方德科钦(KOCHI)，在那里泛舟完卡拉拉浪漫的水乡后到达卡拉拉的首府特里凡德廊，从那里乘坐飞机前往果阿，逗留1-2天，然后再飞往孟买逗留1-2天，再从那里返回德里。
-费用：如果不算飞机票，在印度20天的吃住费用在800美元左右。
-吃住：很多当地的小吃需要用手抓，最好不去吃，在很多小饭馆里有米饭炒鸡蛋，与国内的味道有些相似，可以去吃。另外，95%的商店和饭馆没有空调，夏天会闷热难忍。住宿：大城市的青年旅馆的一个标准间价格从5-10美元不等，但如果有空调的标准房间每晚上的价格为15-30美元。一般通过LP(孤独行星)去找即可，但住宾馆的时候一定要向前台说明要带AIR CONDITION的屋子，而很多宾馆只提供有AIR COOLER的房间，实际上只是窗户外放在水上的大风扇制冷，你还会很难受(但房价便宜很多)。
-交通：印度交通的三种主要工具：火车，飞机和巴士。印度可以购买航空通票(Air Pass)，它有三种：USD300/7天，USD500/15天，USD750/21天。但从德里到斋普尔等地根本就没有飞机，只能坐火车，此外，到阿格拉(泰姬陵)这样的地方也是坐火车合算些。新德里火车站有专门的外国人预售处(International Tourist Bureau)，在车站二楼。在新德里火车站可以买到印度任何一个城市任何时候的火车票，这一点相对于旅行者来说很方便，但是售票员的效率很慢，得有足够的耐心和时间在这里等候。而且售票员只接受提交的购票单，上面不仅要写明姓名，年龄，始发和终点站，乘搭日期，铺位等级，最要命的是还必须填上该火车车次。所以最好在一楼买一份时刻表，30卢比。
如果到印度旅游的时间比较紧张的话，建议在新德里火车站买好整个行程所有的票，但如果时间还不那么紧张的话，千万不要在到达印度的第一天就把所有的票都买好，因为，每在印度多呆一天，你对它的迷恋就会愈加的增多一点。
至于火车座位等级的话，CC是座位，2A是上下两层的卧铺，3A是上下三层的卧铺。当时买票时铺位等级先都填的2A，后来像瓦拉纳西—新德里的2A都已售罄，所以就改买3A。这两种卧铺都很干净，床单和被罩都是服务员开车后现发到每个铺位的。车厢里也很安全，只不过大多是黑皮肤及大黑眼珠的印度人，旅游的外国人很少。只要把背包锁好在铺位下面，大可安心睡觉。
而像从新德里—斋普尔或新德里—阿格拉(都是早6点开车)，因为只有几个小时，就都没有卧铺，最好的是座位CC,而且坐CC火车，很有意思。十几分钟内服务员来了好几趟：1.发一份英文报；2.发一瓶矿泉水；3.发印度袋装奶茶还有饼干；4.再发一保温杯热水供你泡茶喝，甚至发早餐。
印度上火车不用检票，在火车站的屏幕上查看该车次火车在哪个站台候车，然后直接去等候即可。
长途汽车，建议超过200公里以上的距离最好不要坐长途汽车，因为车内的拥挤是随时随刻的，而且印度公路的质量也不好。从德里到泰姬陵260公里的国家级别公路汽车能走上6小时以上。
中国驻印度大使馆0091-11-6871585
㈢ 印度泰姬陵门票是多少去参观有什么注意事项
泰姬陵位于印度的阿格拉。去印度旅行，很多人会选择金三角的路线，即德里、斋普尔、阿格拉。阿格拉之所以是印度金三角之一，多半是因为泰姬陵。泰姬陵门票现在是1000卢比一个人，大约是人民币100元（按汇率不到93元）。
里面应该是不允许带吃的进去的，反正我带的饼干过安检时没让带进去，可我在里面明明看到有人在里面吃东西，不知道怎么带进去的。
由于我进去的有点晚，人已经很多，拍照很不方便，有些比较好的取景点需要排队。所以要早点去，这样才可以任意的拍拍拍。
㈣ 从新德里到泰姬陵怎么样最方便啊求解
浏览数：1832 | 回答数来：自1 我想知道如何方便地从新德里到泰姬陵,都有哪些交通方式可选.大概要好花多长时间,游览泰姬陵需要多长时间,花费如何.还有什么需要注意的地方,谢谢! 最佳答案得1+0 U币回答者：嘟嘟宝贝 | 解决于：2008-01-17 16:09 泰姬陵位于阿格拉,阿格拉位于德里以南约200公里朱木拿河南岸.今日人们所见的雄伟城堡和华丽宫殿,都是莫卧儿王朝所建.
阿格拉是旅游热门城市,每天都有数班客机从德机飞到这里,行程仅需半个多小时,从德里到阿格拉乘火车很方便,行程3个小时,也较经济,长途汽车,需要4个小时.
另,新德里与德里在地理上现在算一个概念,首都德里,由旧德里,新德里及邻近郊区组成.1847年,英国占领了印度全境,殖民首府原设在加尔各答,后移到德里,并在德里旧城南3公里处新建一座现代化城市--新德里.1931年,英国当局正式迁都新城,1947年印度独立后,德里被定为印度的首都. 我来对最佳答案评论 您还没有登录，请先登录或注册（如果您还不是会员）。
㈤ 印度泰姬陵有何历史故事
泰戈尔说，泰姬陵是“永恒面颊上的一滴眼泪”。
阿姬曼·芭奴，这个来自波斯的女子，美丽聪慧，多才多艺，入宫19年，用自己的生命见证了沙·贾汗的荣辱征战。
沙杰汗封她为“泰姬·玛哈尔”，意为“宫廷的皇冠”，可谓是三千宠爱在一身。可惜的是，不论中外，自古红颜多薄命，泰姬在生下第14个孩子后香消玉殒。死讯传来，沙·贾汗竟然一夜白头。
于是，一个悲痛的丈夫，动用了王室的特权，倾举国之力，耗无数钱财，用22年的时间为爱妻写下了这段瑰丽的绝响。正如美国著名作家马克·吐温所说，爱情的力量在这里震撼了所有的人。
1632年，泰姬陵在沙杰汗选中的印度北部亚穆纳河转弯处的大花园内开始动工兴建。此处位于亚穆纳河下游，十分空旷，沙杰汗可以从河上游的阿格拉城堡上远远地望见。
建筑学和珠宝最受沙杰汗喜爱，因此，他选用大理石建造泰姬陵，并以十分精巧的手艺在大理石上镶嵌无数宝石作装饰。
本国以及波斯、土耳其、巴格达的建筑师、镶嵌师、书法师、雕刻师、泥瓦工共计两万多人参与了泰姬陵的建设。此工程选用了本国的大理石，中国的宝石、水晶、玉和绿宝石，巴格达和也门的玛瑙，斯里兰卡的宝石，阿拉伯的珊瑚等。
年（也有人说是1654年），泰姬陵建成。时至今日，已经300多年了，但它的辉煌和气派依然未减。
(5)德里到泰姬陵一日游扩展阅读：
泰姬陵是沙·贾汉为纪念他第二任妻子穆塔兹·马哈尔修建的。1631年马哈尔死于他们的第十四个孩子出生之后，时年39岁。
沙·贾汉极度伤心，据说一夜间白了头发。同年这座陵墓动工修建，当时的许多工匠都是来自欧洲。直到年这座陵墓才被建成。当然耗资巨大。
有传说，沙·贾汉曾想在河对岸修建一座和泰姬陵一样的黑色大理石的陵墓，但因他晚年遭儿子囚禁，所以这个愿望没能实现。
泰姬陵是用从322公里外的采石场运的大理石造的，但它却不是有些照片里的那种纯白色建筑。成千上万的宝石和半宝石镶嵌在大理石表面，陵墓上的文字是用黑色大理石做的。
从一道雕花的大理石围栏上可以看到出色的手艺。阳光照射在围栏上时，它投下变化纷呈的影子。从前曾有银制的门，里面有金制栏杆和一大块用珍珠穿成的布盖在皇后的衣冠冢上(它的位置在实际埋葬地之上)。
窃贼们偷去了这些珍贵的东西，许多人曾企图挖取镶嵌在大理石栏上的宝石，但泰姬陵的雄伟壮丽仍使人为之倾倒。
泰姬陵坐落在一个风景区内，庄严雄伟的门道象征着天堂的入口，上方有拱形圆顶的亭阁。原先这儿曾有一扇纯银的门，上面镶嵌着几百个银钉。这些东西都已被劫走，门是铜制的。
泰姬陵代表了莫卧儿建筑成就的高峰。这种风格的陵墓竖立在一个底座上，上面饰有光塔，人们对它怀有和对清真寺同样的崇敬的心情。这种风格的纪念陵墓在印度北部发展并随之消失。
侯迈因在德里的陵墓于1564年动工，它是泰姬陵的雏形，牢固、威严而不失精致、高雅。17世纪70年代奥朗则布在奥芝加巴德为他的妻子仿造了一座泰姬陵，可是它没有泰姬陵的魅力与和谐。
德里的另一陵墓赛夫达贾之墓于1753年动工，被称为是“莫卧儿建筑最后的闪光”，然而它可不是一座人们尽力设法要运河看的建筑物。
这些纪念陵墓都有一个标准的模式——一个大的洋葱形状的拱顶、水道、分成四部分的花有泰姬陵的建造者把这些东西融化在一起，创造出一座无与伦比的建筑。
与孟加拉的总督威廉·本廷克爵士策划的阴谋相比，泰姬陵内珍贵财宝的失窃可谓微不足道。19世纪30年代，他谋划拆除当时疏于管理、杂草丛生的泰姬陵，把大理石运往伦敦出售。
只是因为从德里红堡上拆下的大理石找不到买主，这个计划才作罢。后来，在1900年当了印度总督的柯曾重新修复了泰姬陵。
毫无疑问，泰姬陵是世界上完美艺术的典范。基本上由大理石建成的建筑毫无瑕疵，月光之下的泰姬陵更给人一种恍若仙境的感觉。它不仅表达了沙贾汗对爱妻的深切纪念，也是他给人类的一份厚礼。
这座世界七大建筑奇迹背后其实有一段哀怨缠绵的历史，了解它的历史的背景，确能增加观赏泰姬陵的趣味。17世纪莫卧儿帝国皇帝沙·贾汗为纪念其爱妃阿姬曼·芭奴，动用了数万名工人，以宝石镶饰修建陵寝，图案之细致令人叫绝。
参考资料来源：网络——泰姬陵
㈥ 从南通出国去印度的泰姬陵要多少钱
签证，抄1000人民币左右，如果你在印度只去泰姬陵的话，我想机票往返大概是4000－5000，然后在印度的交通食宿，住旅店的话，每天大概是600RS（折合100人民币），进一次泰姬陵是750RS(折合人民币是130）再买些礼品的话，大概要准备2000RS，折合300－400人民币，所以这么一趟，也要个7000－8000人民币
㈦ 泰姬陵到新德里机场多远
泰姬陵在新德里东南方向的城市阿格拉（Agra），这里距离新德里大约200公里，而新德里到 英迪拉·甘地国际机场还要23公里。
㈧ 泰姬陵的旅游景点
莫卧儿式花园
此花园是一个典型的波斯式花园(Persian garden)，位于主体前方，中央有一水道喷泉，而且有两行并排的树木把花园划分成4个同样大小的长方型，因为“4”字在伊斯兰教中有著神圣与平和的意思。
陵墓主体
主体建筑呈八角形，中央是半球型的圆顶，整座主体都以沙·贾汗最喜欢的白色大理石所建，而在白色的大理石上则镶满了各种颜色的宝石，拼缀成一些美丽的花纹与图案。建筑时，在主体下方挖了18个井，每个井都以一层石头、一层柚木的方式，把地基层层叠起，以减低地震对主体的伤害，可见沙·贾汗对皇后的爱护。陵墓内部只靠室外透入的阳光照明，在大理石屏风内有两副空石棺，而沙贾汗与皇后的真正长眠地点是在地下另一土窖中。
清真寺
在主体两旁各有一座清真寺，以红砂岩建筑而成，顶部是典型的白色圆顶，而兴建这两座清真寺的主要目的，是为了维持整座泰姬陵建筑的平衡效果，以达到对称之美。
陵墓倒影
韶关市摄影爱好者侯刚向记者展示了他在印度泰姬陵拍摄过程中的惊世发现———泰姬陵在水中的倒影呈现了泰姬的少女形象。这是全世界首次有人提出这一观点，已引起了中印两国有关部门的重视。
2006年春节期间，侯刚携夫人赴印度进行摄影创作活动。在拍摄泰姬陵时，他突然发现，平静的水面上，泰姬陵的倒影呈现出一个戴着王冠的少女形象，夫妇俩被惊呆了！回到韶关后，他们与广州有关单位联系，经有关部门向印度方面了解，确认了此前在国外没有类似的发现。
这个发现令在场的人啧啧称奇，许多人表示，这一发现可能成为提供破解印度古老文明历史之谜的又一个佐证。
而且从这个角度看，泰姬陵的本身就像一个少女的头像。
图解 泰姬陵的女性形象
从上往下看，分别为王冠，眼睛，鼻子，嘴。
旅游信息
开放时间：6:00am ~ 8:00pm（博物馆10：00-17:00，五闭馆）
门票：外国人一律500卢比+250卢比的税（相当于69.15元人民币+34.57元人民币）；印度人30卢比。每周五只对当地穆斯林开放。
交通：搭乘火车至Agra Fort，然后搭乘人力三轮车前往
自驾车前往或者从新德里搭乘“泰姬号”豪华大巴前往
早中晚不同时间去看泰姬陵，景色时时不同。印度本国游人，白天只要20卢比，而早上7点前或下午5点后却都升至110卢比。
夏天去泰姬陵，要做好“跳舞”的准备。泰姬陵坐落在一座有三四层楼高的大理石基座上，游客穿过甬道、水池，从大门一直走到陵墓后，要想拾阶而上，必须先脱鞋，以表示尊敬，即使外国政要也不例外。在冬天暖阳季节，光脚踏在洁白的大理石上，有如云中漫步；而在温度最高可达47℃以上的夏天，终日在火辣辣的阳光烧烤下，平台就是一个冒着热气的大蒸板，脚下烫得厉害，游人不得不在平台上蹦蹦跳跳地快速前行，从远处看，就像是在跳舞。当然，为了保护游客以免灼伤，可以穿着鞋套入内，售票窗口会免费赠送白色鞋套。另外，进入泰姬陵的道路上铺了一层毯子，照顾脱鞋的游客。在泰姬陵主体两旁各有一座清真寺。
景观保护
人们誉它为印度的骄傲，称它为世界8大奇迹之一。古往今来，多少文人墨客、风流名士歌颂她、赞美她。 然而，泰姬陵的命运并非都象赞赏者所希望的那样美好和圆满。从它被建成起至今，就象它所埋葬的泰姬那样，一直充满着哀怨和愤恨。难怪连印度诗翁泰戈尔都说，泰姬陵象“一滴爱的泪珠”。
1858年，印度发生暴动，泰姬陵被英国士兵和政府官员从墙壁任意凿出宝石和青金石。19世纪末，英国总督柯曾勋爵（British viceroy Lord Curzon）下令大规模的泰姬陵修复工程，这项工程完成于1908年。他还在内部装置大型灯室，模仿开罗清真寺。花园被改造与英国式的草坪。二战期间曾受到德国空军，和日本空军的威胁。
就在泰姬陵建成大约一个世纪之后，整个南亚次大陆沦为大英帝国的殖民地。征服者不仅掠夺了印度的财富，还要毁灭它的文明。据前不久英国出版的《泰姬陵》一书披露，印度沦为殖民地期间，德里的红堡曾被改建为兵工厂，阿格拉的古堡曾被征用为军营，西坎德拉花园成了英国工程师的“疗养所”，而泰姬陵则改成了英国青年们娱乐的舞厅。他们还将泰姬陵开辟为野餐的场所，还将铁锤、凿子带了进去，以便在酒醉饭饱之后敲凿陵墓上的宝石和珍珠。更有甚者，当时英国在印度的总督还制订了一个拆掉泰姬陵拍卖的计划，连施工机械都已经开进了陵园。后来由于在伦敦的第一次拍卖宣告失败，才放弃了这一计划，使泰姬陵有幸得以保存。
印度独立后，泰姬陵固然成了印度普通人可以游览的景点。但是，由于长期不注意环境保护和无休止的低水平开放，泰姬陵的许多部位遭到了不可修复的破坏。大理石台阶已经磨损和出现裂痕，精美的雕刻和宝石镶嵌也遭损坏。如果成千上万的游客继续无节制地涌入这座陵墓，泰姬陵受到的破坏将不可挽回。
1983年泰姬陵被列入世界遗产名单。2004年是泰姬陵建成350周年。印度政府定为“泰姬陵国际年”。
现状介绍
印度环境保护和文物界人士通过调查发现，当地旅游部门因长期不注意环境保护和陵墓的维护保养，泰姬陵的许多部位遭到了不可修复的破坏。大理石台阶已磨损并出现裂痕，精美的雕刻和宝石镶嵌也遭损坏。另外，由于周围工厂排放大量有毒气体导致酸雨过多，原本洁白的泰姬陵出现片片黄斑。难怪文物界人士多少年来一直抱怨说，泰姬陵在哭泣。在他们看来，当务之急应是如何立足长远，想办法保护泰姬陵，而不应杀鸡取卵，急功近利。
2007年北方邦政府为获得最大旅游效益，曾决定斥资18亿美元来改善泰姬陵周边旅游硬件环境，包括在陵园附近区域兴建“遗产走廊”。根据计划，该工程最终将填埋泰姬陵和阿格拉古堡两大世界遗产之间的河道，在河道之上兴建一条包括超级市场、饭店和旅游设施在内的步行街。消息一经传开，立刻遭到印度舆论和考古界的强烈反对。联合国教科文组织在获悉后也明确表示：“若此两处景点的真实性和完整性受到影响或产生负面的视觉效果，泰姬陵将会被列入世界遗产濒危名录。”
随着印度工业化的发展，泰姬陵因此遭受马图拉炼油厂产生的酸雨侵蚀，乳白色的大理石外墙出现了黄斑，墓室生出了小孔，白银大门变黑。泰姬陵附近的亚穆纳河污染严重，河中化学物质含量偏高。有专家认为泰姬陵的基座最终将会崩坍。生态学家建议在泰姬陵周围栽种桑树来吸收二氧化硫。印度政府开始大量栽种桑树，并成立泰姬保护区（Taj Trapezium Zone (TTZ)）。
保护措施
《印度时报》披露，从“泰姬陵国际年”开幕当天，由于泰姬陵附近往来车辆的剧增，原本肮脏的空气变得更加污浊，悬浮颗粒物的含量达到了317.75毫克/立方米，超过正常标准3倍多。印度最高法院也对北方邦政府正式发出警告，表示如果无文物保护部门的正式认可，任何组织和个人不得以任何形式在面向泰姬陵的亚穆纳河对岸举办庆祝活动，以避免对泰姬陵造成更多的环境污染。
从1995年，印度政府就宣布了10条保护泰姬陵的计划，其中有一条是在泰姬陵周围地区行驶的车辆要使用低铅汽油。1996年，希腊音乐家雅尼经在此举办音乐会，专家们认为音乐会的声音震颤和光照破坏了泰姬陵的建筑。此后，在泰姬陵举办大型活动一般很难获得批准。偶尔举行的音乐会的声音和光照究竟能对大理石结构的建筑造成多大的“破坏”，尽管还要认真考证，印度政府还是通过政策法规和监督手段，避免因利益驱动而使陵墓管理者产生“杀鸡取卵”的冲动。
正当泰姬陵的污染问题逐渐得到缓解时，国际恐怖主义势力又要将它作为袭击的目标。印度安全部门一度曾用黑布蒙住了泰姬陵，以应对可能的“空中打击”。此后不断有关于泰姬陵受威胁的消息传出，印度政府启动了保护泰姬陵的应急计划，甚至调动了特种部队。人们希望，沙贾汗和泰姬的爱情故事能通过这座伟大的建筑艺术精粹永远讲述下去。
㈨ 印度7月的温度和德里距泰姬陵远么
1、7月是印抄度的夏季，袭从5月中开始非常炎热，由于5月中旬-7月天气原因，白天最高温度可达35-42度，气候干燥、晴朗，晚上最低温度可到28-30度。请准备夏天的衣服，需要带遮阳帽、遮阳伞、防晒霜（30倍以上）、防晒修护乳液、腹泻药、防中暑药品、防蚊虫叮咬的药、太阳镜等夏季出行必备品。6月，由西部海岸开始的西南雨季，逐步扩散至全印度。除东南地区外，雨量集中在6月至9月期间，6-7月气温非常炎热，空气潮湿。
2、印度泰姬陵所在地是阿格拉，从德里到阿格拉有196公里路程，有一趟特快专列，1小时56分钟可以到达