『壹』 在国外自驾游累吗有哪些注意事项

自驾游都累，提前都要办好国际驾照，提前熟悉当地的交通法规和开车相关的法律法规，准备好导航软件，在开车前对车辆进行检查，确保安全。

『贰』 出去旅游自驾游会不会很累

对于自驾游会不会很累这个问题就要看路途中是一个人开车，还是几个人开车了，如果整个旅途都是一个人开车的话那么自驾游应该比较累，如果有其他人一起开车的话那应该不会很累。我举几个自驾游的例子吧。

3.一个周末的时间我跟我朋友去了我们重庆的中山古镇，只开了一个小时一个人开，这个过程里没有任何不适，也不会觉得累



综上几个例子来说，短途自驾对于一个司机来说也是能接受，也不会有特别累的感觉，相反对于长途自驾旅行来说，一个司机驾驶也是会很累的，对于有两个司机来说，那也会稍微好一些。谢谢

『叁』 很多人开车几千公里自驾游，又累又不安全，为什么不坐飞机

其实坐飞机旅行和自驾游旅行完全是两种不同的体验，而且飞机虽然安全快捷，但是未必有自驾游有趣，自驾游的乐趣，只有体验过的人才懂。到底为什么那么多人喜欢自驾游，自己出去自驾一趟就知道了，否则永远不会有答案。接下来，我说说自己的一点体会：

1、自驾随时出发，时间安排自由

如果你选择坐高铁、坐飞机，你会有固定的起终点和时刻表，相信很多人都有赶飞机、赶高铁的经历，一份轻松自在的旅行因为这些增加了紧张感。而自驾则不同，只要你有时间，你可以随时出发，甚至说走就走，自由把握旅行节奏，自驾游的轻松自由是其他出行方式所没有的。

2、自驾可以看到更多更美的风景

如果你选择乘坐飞机，这意味着你旅途中除了看云层以外，很难看到别的风景，即使你向下眺望，风景也被层层云层所阻挡。而自驾则不一样，在旅途中你可以随时停下，一路上都可能会发现惊喜。在太多的景点被商业化开发以后，往往那些天然的不加修饰的风景，才是最美的意外发现。曾经我们自驾去青海，在一个不知名的湖边搭了帐篷，晚上在帐篷边上烧烤野餐，看满天的繁星，第二天起来看壮阔的日出，那种美景和体验是按部就班的旅行难以获得的。

3、自驾免去转车的麻烦

很多人觉得坐飞机更方便，但是快捷和方便不能划等号，比如说，如果你拖家带口，特别是带着孩子出行，行李往往特别多。如果你坐飞机，意味着你要经历转车-飞机-转车的过程，去景点的时候往往还要搭乘短途客车，这中间换乘的麻烦经历过的都能体会一二，特别是在公共交通不发达的地区，换乘更是令人头疼。

4、自驾能够享受私人空间

自驾还有一点公共交通没有的优势，那就是可以有和朋友和家人待在一起的私人空间，能够更方便地沟通交流，更好地培养感情，但是如果乘坐公共交通，你免不了要处于嘈杂喧闹的公共空间。

所以对于短途出行来说，如果想要轻松自由的旅行体验，自驾游将会是首选。但是长途自驾，也要考虑长途驾驶的安全性、出行成本等问题，所以也可以选择乘坐飞机再租车自驾的形式，这也是自驾游的一种延伸形式，无论哪种方式出游，只要能让自己和家人朋友玩得开心，看到了更多更美的风景，都算是不虚此行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 自驾游累吗

随着国人生活水平的提高，很多人选择出去旅游。自驾游是一种旅游新潮流，是很多追求自由的年轻人所向往的一种旅游方式。比起传统跟团旅游，开车自驾游拥有更多的自由，这也正是它受欢迎的原因。但也有不少人觉得开车自驾游根本不划算，原因从何而来？

自驾游是有组织、有计划，以自驾车为主要交通手段的旅游形式。自驾游一般都是选择到一些周边城市，远的地方有自己开车的，也有到当地租车的，其实这些都是相当自由的旅行方式。谈到自驾游划不划算这个问题，应该从多个方面进行分析：
一、自驾游的费用

选择自驾游就需要自己承担起油费、过路费、食住费、景点门票以及一些车辆维修保养费等，还可能会有罚单。相对来说，自驾游的整体费用肯定要比传统的自由行或跟团行的花销要更高，但如果是几个人一起平摊，费用就会少很多，也比较划算了。

二、自驾游的优势

自驾游真的又贵又累吗？有朋友曾听人说自驾游回来累个半死还穷了半年。毕竟自驾游出行走的是长途，如果只有一个司机的话，确实比较辛苦，不过，不去考虑成本，自驾游还是存在有很大的价值的。

1、自由

当代年轻人压力很大，自驾游可以随心所欲，不受制约，旅行由自己掌握，想干嘛就干嘛。很轻松悠闲的游玩，可以忘掉压力和烦恼。

2、乐趣

喜欢开车和旅行的朋友，自驾游将这两者完美地结合起来，驾驶汽车行驶在旅游途中，有一种不言而喻的乐趣，这是相当不错的。
所以说自驾游虽然累，但是还是很有乐趣的

『伍』 大家的自驾游感受如何啊国庆假期自己开车出去游了几天，真心觉得累……真羡慕能选择懒途的

自驾游是需要提前多做些功课；如果有两个人轮着开会好些。
为了省钱啊，虽然累些，也是没办法的

『陆』 外出旅游，自己开车好，还是坐车好

无论去哪里，只要超过三个人就可以开车去，因为费用低（按照火车卧铺票价算，如A到B卧铺票回价150元，一个答人来回是300元，4个人就是1200元，加上去火车站打的，下火车打的等费用。开车时间会比火车缩短三分之一。最好是两个人换着开），时间由自己定很方便，行李不用背，好处太多了

『柒』 自驾游开车10几个小时都不累跟性格有关

跟性格有关系
有的人天生开朗
不容易疲倦
主要是体质好
身体好

『捌』 双休日开车出去旅游累死了，有什么车型适合长时间驾驶又不会感觉累的

开车一定程度上都是会累的，如果是长途驾驶的话可以选择带ACC（自适版应巡航）+车道偏离预警的权车，这样脚可以闲下来，手也只要扶着方向盘基本就OK，不过带来的缺点就是更容易睡着了，千万要小心啊= =开车是一件要对自己和别人生命都负责人的事情，所以累了就休息休息，不要太着急

『玖』 自驾旅游-开车累了怎么办

一部车子最好有3个驾驶员，可以轮流开车。高速公路可以在服务区休息，其余路段在保证安全和不违反交通规则的前提下停车休息。

『拾』 自驾游去旅行，做司机的会有多累

作为在国外自驾近复五六万公里的人制，我觉得：1、自驾（无论是国内还是国外）转点的公里数不能多，我一般控制在300公里以内，某些国家如塞尔维亚黑山波黑等甚至必须控制在200公里以内。2、绝对不能照抄旅行团的线路及时间安排，他们每个景点是有时间限制的，属于打卡性质的，而自驾属于深度自由的慢节奏的度假式旅游，更何况他们有专职司机和导游，游客上车可以睡觉，到点就能入住酒店，而自驾游，游客还要继续开车和找酒店或者民宿。3、自驾，要以某座城市为中心，住个三五天，把周边的小城小镇都走一走，那是旅行团绝对不会去的，美景往往就在那些地方。4、时间允许的前提下，尽量避开高速公路，不仅仅是省钱，关键是避开高速公路才能欣赏到美景，而且，还能停下来拍美图。5、自驾尤其国外自驾，必须要有过硬的驾驶技术尤其对国外的路权概念有深刻的理解，否则，太容易出事故。