古城路一期
❶ 我国北京地铁一期工程于()年完工.
1969
❷ 成都华阳古城小区共几期
一共4期，不过4期已经修好了
❸ 北京地铁一号线都经过哪些站
苹果园-古城路
古城路-八角游乐园
八角游乐园-八宝山
八宝山-玉泉路
玉泉路-五棵松
五棵松-万寿路
万寿路-公主坟
公主坟-军事博物馆
军事博物馆-木樨地
木樨地-南礼士路
南礼士路-复兴门
复兴门-西单
西单-天安门西
天安门西-天安门东
天安门东-王府井
王府井-东单
东单-建国门
建国门-永安里
永安里-国贸
国贸-大望路
大望路-四惠
四惠-四惠东
❹ 第一期青藏铁路从什么时候开工到什么时候竣工从哪里到哪里
第一期青藏铁路从1957年开始勘测修筑，1960年西宁至海晏段建成通车。进入60年代，因为国民经济困难，青藏铁路曾一度停建。1962年青藏地区全区铁路通车里程仅为205公里。70年代中期，青藏铁路又继续施工修建，1979年铺轨至格尔木市，1981年第一期工程胜利完成。
青藏铁路第一期青藏铁路从西宁向西穿过海北、海西两个民族自治州至格尔木段，全长814千米，于1984年投入运营。
青藏铁路一期工程建成运营以来，已成为开发青海柴达木盆地及推动青、藏两省区经济发展的主要交通线路。它促进了青海钾肥厂、锡铁山铅锌矿、青海铝厂、青海油田、格尔木炼油厂、茫崖石棉矿和龙羊峡、李家峡两座大型水电站等一大批大中型项目的建设和发展，为青海460万各族人民脱贫致富和现代化建设打下了坚实的基础；同时也为西藏的开发发挥了重要作用。为了完善铁路网布局，彻底解决“进藏难”、“出藏难”的问题；也为了开发青海、西藏两省区丰富的旅游资源，促进两省区经济的可持续发展，我国又建设了青藏铁路二期工程，将青藏铁路由格木木向南延伸，修至拉萨。
❺ 临汾古城公园的临汾古城公园一期工程开园迎客成国庆大亮点
2010年9月30日上午，全省首座以古城文化为主题的古城公园在临汾市建成竣工开园，这也是临汾市第一座标准化开放式公园。它改写了临汾市8年没有公园的空白。
古城公园位于临汾市滨河东区中段，占地20余公顷，是该市保护古城遗址、发掘展示古城文化的一项重大工程。该工程集文化展示、生态绿化和古城墙保护为一体。工程分两期建设，一期工程建设规划11公顷，以古城文化为主线，设计了“青铜古城”“平阳名人”“古船茶饮”等10个景点。以临汾古城墙修复、保护为主的第二期工程将于2011年开工建设。 古城公园是临汾市为修复保护古城遗址而规划建设的主题公园。总占地面积250亩，分东西两区分期实施。东区以保护古城墙遗址为主，将于明年开工建设；西区以展示古城文化为主，占地165亩，在市委、市政府领导下，在人大、政协关心下，于2009年8月开工，历经14个月，于今年9月竣工，国庆期间向全市人民开放。
临汾古城公园西区，以古城文化为主线，由湖面、瀑布、绿地、道路、广场、桥梁、雕塑以及餐饮、停车等服务基础设施所构成，主题突出，布局合理，功能完善，特别是打造的“青铜古城”、“平阳名人”、“龙牛雄风”、“飞瀑流光”、“元代戏台”、“脸谱风韵”、“平湖水色”、“三桥胜境”、“石磨遗风”、“古船茶饮”等十个景观使古城公园的文化内涵大大提升，使古城平阳的历史得以再现，成为山西省第一座古城文化主题公园。
这所设计布局具有时代文化科技信息的现代公园，古今结合，科学建造，合理布局，山水绿化，树木花草秀丽完美，是典型的环保绿化生态公园。市民在这里观赏古城景物，吟千秋古韵诗歌，再现明代舞台唱大戏，游船赏花，拍照留影共度佳节，更显今日新临汾魅力景观。这所古城公园成为今年临汾市民国庆期间玩耍最大亮点。 古城公园是临汾市第一个标准化全开放公园。它将与汾河生态公园融为一体，对提高临汾城市文化品位，改善临汾市人居和民生环境经产生重大影响。
❻ 从华阳古城一期去广都站坐几路公交车
“广都站”,具体点位位于天府大道南段龙灯山路一段南侧，也即是麓山国际门口。
公交线路：826路，全程约4.0公里
1、从华阳古城一期步行约950米,到达中石化大厦站
2、乘坐826路,经过4站, 到达麓山国际站
❼ 跑男到大理这一期，是第几期了
在跑男《奔跑吧兄弟》改名为《奔跑吧第一季》的第三期、第四期、第七期，均在云南大理拍摄。
内容介绍：
第三期：男女对抗赛，跑男团与林志玲、蔡卓妍、容祖儿、唐艺昕、李沁五位美女一起来到风景美如画的云南大理，嘉宾齐聚却没再与“兄弟团”一对一组队，而是和迪丽热巴一同组成了“女生联盟”，与跑男团展开“男女对抗赛”。
第四期：大理旅行记，跑男团继续与林志玲、蔡卓妍、容祖儿、唐艺昕、李沁组队，来到“风花雪月”的大理，在旅行中完成各种任务。
第七期：家族复兴之战2，跑男团将与马东、刘涛两位嘉宾一起再度上演万众期待的“烧脑特辑”。节目中，跑男团与嘉宾们身着极具异域风情的华美服装变身各国使臣齐聚，却被卷入一场国宝盗窃案——在跑男团和嘉宾中间，有两位使臣夺宝伤人，于是跑男团不得不寻找线索找出真凶。
(7)古城路一期扩展阅读
《奔跑吧第一季》更强调设计游戏设计上的创新与升级。最简单的东西往往也是最直指人心的，节目的游戏设置推崇简单而不单薄的理念。
注重提升素人的参与度，是节目进步之所在。通过星素互动的大量细节，不仅有利于在互动模式下激发出明星、素人的真实状态，增添节目的趣味性和幽默感，也通过对各种真情实感的细节捕捉，体现节目在真人秀“真”上的更多尝试。
《奔跑吧第一季》用年轻态的表达方式传递大众情感和家国情怀，以更具创新意味的全新姿态，与时代一起奔跑。节目紧随时代步伐，与时代一起奔跑，不仅成为节目的口号，也为这种执着精神赋予了全新的视角。
参考资料来源：网络-奔跑吧第一季
❽ 南皮县古城荣府分一期和二期吗
郫县的古城荣府分1期和2期，现在建设的是一期。
❾ 青藏铁路工程一共分为几期
青藏铁路工程一共分为二期，分别是：
一、一期工程
青藏铁路一期工程长约846千米，东起高原古城西宁，穿过崇山峻岭，越草原戈壁，过盐湖沼泽，西至昆仑山下的戈壁新城格尔木。1958年分段开工建设，1984年5月全段建成通车。
铁路沿线海拔大部分在3000米以上，是中国第一条高原铁路。国家用于西藏发展的重点物资绝大部分是通过这条铁路转运至西藏的。截止到2000年底，青藏铁路西格段累计完成货物发送量8724万吨，发送旅客3573万人，完成进藏物资运输达875万吨。这条铁路被沿线各族人民誉为团结线、运输线、幸福线、生命线。
随着国民经济发展和西部大开发的不断加快，这条铁路的运输能力已远远不适应需求。经过铁道部组织的精心论证，国家计委于1999年11月，对青藏铁路西格段扩能改造可行性研究报告作了批复，工程总投资为7.4亿元。2000年年初，随着西部大开发战略的实施，上万名建设者汇聚于此，开始了一场大规模的扩能改造工程建设。 工程计划于2001年10月完工，工程设计为一级铁路。扩能改造后，青藏铁路西格段年通过能力将大大提高。
青藏铁路西格段的建成使用，为格拉段入藏铁路的修建提供了宝贵的经验和详实的技术资料。 西格段于2007年开始进行复线建设，已完工，并于2011年6月29日实现电气化运营。
二、二期工程
青藏铁路二期工程于2001年6月29日开工，当年完成投资11.877亿元，格尔木至南山口段既有线改造完成。2002年完成投资53.258亿元，6月29日开始铺轨，年底顺利到达昆仑山。 青藏铁路建设的全面攻坚年年度计划完成投资56亿元。 青藏铁路总投资逾三百三十亿元人民币；全线路共完成路基土石方7853万立方米，桥梁六百七十五座、近16万延长米；涵洞2050座、37662横延米；隧道七座、9074延长米。
青藏铁路于2006年7月1日9：00全线通车，成为沿线基本实现“无人化”管理的世界一流高原铁路。 青藏公司自2010年开始，对青藏铁路格拉段非冻土区段进行无缝钢轨换铺，重点提高与改善设备基础质量、线路轨道结构和高原列车运行的舒适度。
2012年10月，青藏铁路格尔木至拉萨段200千米无缝钢轨换铺任务完成，格尔木至望昆间近120千米的长轨换铺改造任务也于2012年6月份完成，青藏铁路格拉段非冻土区段青海省境内的线路实现无缝化。 青藏公司已完成对青藏铁路格拉段非冻土区段274千米无缝钢轨换铺以及6千米多年冻土区段无缝线路试验段铺设任务。 青藏公司运用具有世界先进水平的移动式气压焊焊接长轨条，在设计锁定轨温范围内采取滚筒与撞轨相结合的方法进行应力放散和轨道锁定，然后通过探伤、打磨等工艺，消除各钢轨接头之间的缝隙，使焊接处与钢轨一样经久耐用，最终将原线路焊接成无缝线路。
2005年10月12日，被人们称为“天路”的青藏铁路格拉段铁轨铺通。截止到2006年3月25日，青藏铁路工程累计完成投资285亿元，其中用于环保工程投资达到12亿元，这在全世界单项工程用于环保的投资量中是相当罕见的。