澳大利亚自由行车靠左行

1. 英国日本澳大利亚等国为什么行车靠左

“右派”，多是典型大陆国家，如美国、加拿大、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等；“左派”，多是典型岛国和半岛、次大陆国家如：英国、日本、新加坡、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等。

“左派”曾经风靡世界靠右行还是靠左行，并非一开始就固定，而是长期演变的结果。在古时，无论中外，道路行走的规范都是相当地方化的，但道路延长，交往扩大，地方性习惯区域化，区域化习惯变全国性规范。

这一时期，世界上较多被采用的，恰是与现在完全相反的靠左行。按照英国人的说法，他们靠左行可上溯到古罗马帝国。而在中世纪的欧洲，到底靠左还是靠右，最先根据的是骑士们的习惯。一则，人们骑马，习惯是左脚先上橙，右脚再跨上，自然得是在路左上马；再则，骑士的任务是经常为面子、美人策马持矛决斗，而骑士的标准战斗姿势是右手持武器，左手挽盾持僵，要方便地刺杀对手，自然得靠在路左。

日本靠左行的历史缘由与此类似，武士虽不为美人决斗，但和欧洲的骑士一样经常面临决斗。武士长刀在左侧，便于右手拔剑，身体左边是脆弱的空当，自然靠左行才能掩护空当便于攻击防守，武士靠左走，老百姓不敢右行迎头冒犯，遂举国“咸于左派”。

拿破仑开创“右派”阵营说来有趣，目前世界上多数国家靠右行驶的缘由还得扯上拿破仑。法国大革命前，法国贵族的马车同样也是习惯左行。在受尽压迫的底层人民看来，“靠左行”意味着贵族与特权，而“靠右行”则带有“革命”的意义。于是，法国大革命了，车辆右行了。

拿破仑上台后，发动了征服欧洲的战争。法国占领了哪里，就把靠右行规则带到哪里。德国、俄国、意大利、西班牙、比利时等等。正是，自从有了拿破仑，欧洲不再集体搞“左倾”。同样，英国也把自己靠左行的规范一一带到它广阔的殖民地。像印度、巴基斯坦、新加坡、澳大利亚、南非等等就坚定不移地走“左”的路线。

美国改变“左右”力量对比在英国众多的殖民地里，美国是个例外。由于美国经过与英国长年战争才有国家独立，而法国在其中多少给予了一定帮助，为彻底与英国划清界限，美国在建国伊始便由道路交通的“左派”转为“右派”。

由战争原因改变“左右阵营”的不仅仅是美国，匈牙利、奥地利、捷克就是在二战中被德国占领才改为靠右行驶的。

当美国加入到“右倾”阵营后，“左右”的力量对比开始发生明显改变。众所周知，由于汽车驾驶观察路况的需要，靠右行驶和靠左行驶决定了“左驾车，和 “右驾车”之别。美国是现代汽车工业的发祥地，美国的“左驾车”源源不断地倾销世界各地，它在相当程度上决定了很多国家靠左走还是靠右走的问题。

中国便是典型，1945年以前，中国一律是靠左行驶的。这是因为当时的中国主要是英国势力范围。抗战胜利后，美国汽车开始大量进入中国，“左驾车”一举占了数量优势，由是之故，国民政府下令从1946年1月l日开始，汽车一律靠右行。另外，美国也顺便“左右”了加拿大。

骆驼阻止巴基斯坦“右倾”并不是所有国家的“左右路线”改变都如加拿大和中国这般顺利。在改变“左右路线”时，习俗给变革带来很大阻力。例如瑞典，起初属于“左派阵营”，但由于周围的国家，如挪威、芬兰等都是“右派”，这给瑞典的跨国交通带来诸多的不便。

于是，瑞典为“左右”问题进行了公民投票。结果超过80％的国民不同意改革。不过，瑞典国

2. 澳大利亚的汽车是靠左行驶的还是靠右行驶的求大神帮助

原先是英属殖民地，应该是靠左行驶

3. 澳大利亚公交车是靠右行走还是靠左行走。

澳大利亚所有车都是左行。所以你上车时要注意方向

4. 哪些国家的车辆靠左行,哪些国家的车靠右行

印度、印度尼西亚、英国、爱尔兰、马耳他日本、泰国、澳大利亚、巴基斯坦和南非。
在全球范围内，行人车辆靠左行驶的国家和地区只是少数。 只有英国和历史上受英国影响加大的国家和地区， 在世界上5个人口大国（中国、印度、美国、俄罗斯、印度尼西亚）中，只有印度和印度尼西亚靠左行驶； 在欧洲，只有英国、爱尔兰和马耳他靠左行驶； 在其他地区，只有日本、泰国、澳大利亚、巴基斯坦和南非靠左行驶。

5. 澳大利亚为什么在左边行驶

靠左行驶起源于马上时代的英国，由于人们都习惯从左边上马，因此上马石都建在接到左侧，这也就形成了靠左行驶的传统；靠右行驶则是由法国原创，当时士兵们都使用右手握持兵器，当相向性进的军队狭路相逢时，靠右行驶可以避免利器伤人，所以法国规定右行。
目前大多国家都采用右行规则，采用左行的主要是英联邦国家和原英国海外殖民地。目前采用左行国家的有：英国、爱尔兰、澳大利亚、新西兰、日本、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、斯里兰卡、马来西亚、新加坡、泰国、南非、马耳他、新几内亚、斐济、汤加、瑙鲁、牙买加等。还有香港、澳门。

6. 澳大利亚驾驶座在左边还是右边

澳大利亚驾驶座在右边，靠左行驶。

这是由于澳大利亚属于英联邦，以英国为首的岛派国家的是靠左行驶的，它源于欧洲中世纪人们骑马步行的风俗习惯，当初，上马石都设在道路的左侧。

目前车辆靠左行驶的国家有：英国、日本、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、斯里兰卡、澳大利亚、新西兰、泰国、爱尔兰、马耳他、新几内亚、斐济、汤加、瑙鲁、牙买加、圭亚那、马来西亚、新加坡、南非等三十多个国家。

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除了靠左行驶，澳大利亚还有以下两种行车习惯：

1、车让人：

澳大利亚的交通理念认为，行人是整个交通体系中最为脆弱，最容易受到伤害的一方，因此车辆方必须始终优先保证行人的安全。当然，行人同样需要遵守交通规则。例如，在没有斑马线的路口，行人则必须按照红绿灯指示通行。

一旦未按指示信号通行，行人则很有可能遭到罚款，若造成其他连带事故的还会被起诉。因此，行人遵守交规既是对自己负责，也是对其他道路参与方负责。

2、车让车：

除了需要避让行人之外，驾车时还应注意非机动车的安全。澳大利亚人爱好运动，在大街上经常可以见到骑自行车的健身达人。因此，在驾车过程中也要时刻注意这些骑车人，特别是在转弯或变道的过程中，要首先让骑车人通过。在停车时也不可以占用非机动车道。

在澳大利亚行车，很少看到随意并线、恶性加塞等现象。澳大利亚交规对于并线的路权划分给予了非常详细的规定。在停车场内，澳大利亚人也十分注意礼让。当某一方发现车位后，其他车辆都会耐心等待，并为其留出相应的倒车距离。

7. 澳大利亚车辆行驶靠哪边

澳大利亚车辆行驶靠左边。

澳大利亚交通规则是左行，在澳大利亚开车须知：

1、交规左行。澳大利亚交规与中国相反，右舵左行，环岛让右。路口尤要小心，切勿将车辆逆行开进右侧车道。

2、行人优先。行人在人行通道上拥有绝对通行权，任何情况下须停车让行人先通过，要特别留意路边的儿童。

3、慎用手机。驾车时直接使用手机（拨打、接听或收发短信）违法。

4、小心路况。澳路况总体较好，但行车道较我国内狭窄，部分道路甚至高速公路路面状况较差。大城市之外的高速公路大多是单向两车道，并道前要确认安全无误。留意道路关闭标志。路肩狭窄（大多无紧急停车道）、松软，时常发生因滑至路外而致人死亡的事故。

如不慎驶离道路，切勿矫枉过正，应减速回到路上。过水路面看似平静但可能冲走车辆。遇超长卡车超车，应保持安全车距。袋鼠、鸸鹋等动物在日落、日出前后最活跃，小心动物穿行。如遇到应注意减速安全通过，勿突然转向避让。

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在澳大利亚路上行走须知：

1、勿穿越有“禁止行人”标志牌或两个红灯同时闪烁的路口。

2、在过街路口通常设置有指示灯控制按钮，过街需要先按按钮，再等候绿灯。注意只从人行横道，且在行人一侧绿灯亮起时过街。

3、勿从非人行通道穿越街道。即使数人同行，也不要认为驾驶员会因人多而让行。

4、即使拥有绝对的过路权，在横穿街道或公路时也务必要做到：一停（在路口要停下来）、二想（提醒车辆左行）、三看（看红绿灯、先看右侧再看左侧，确认双向无车辆）、四通过。切忌抢道，抢时间。

5、过街时集中注意力，留意双向交通情况以及前方行人或自行车等情况。切勿打闹，或做边走边看地图等其他分散注意力的事情。

6、勿在路边停泊的车辆，特别是停在斜坡上的车辆后方停留，以免被失控车辆撞到。

8. 为什么澳大利亚汽车靠左，全世界小汽车靠

英联邦都左侧通行