㈠ 请问拉萨到喀什，现在自驾游情况怎么样！

走新藏线必须要有去往新疆的通行证，阿里可办，办理点大约在陕西西路和象雄路路口处北侧武警边防站。从2011年4月1号开始，从新疆方向是194公里处到西藏阿里的日土县。每个月1号，11号，21号放行。也就是说每个月只有3天的放行，在这个时间只要你 进去了就没有问题，从日土县的放行时间也是一样。建议家轿、单车不要进入，全线段路修路，路基全面反开挖，路况相当差。

㈡ 拉萨走阿里到新疆叶城过喀什经伊犁到乌鲁木齐自驾游旅游攻略

保温瓶暖壶固定架，车载解决您出门带热水的困扰，家用防止暖壶倾倒烫伤宝宝。

适用范围：车载（汽车、火车、动车、轮船、大巴）、家用（桌面、地板）

适用：保温瓶、旅行壶、热水瓶、暖壶、水杯

作用：保温瓶暖壶固定架，车载解决您出门带热水的困扰，家用防止暖壶倾倒烫伤宝宝。

材质：304不锈钢

规格：内直径170mm/内直径140mm，可定制其他尺寸

㈢ 从拉萨到新疆喀什多少公里

您好，高速公路的距离，2780公里的距离。

㈣ 拉萨至新彊喀什的自驾路线怎样走最合理

从拉萨复市出发，经拉萨市-318国道制-G5京昆高速-G42沪蓉高速-G50沪渝高速-G42沪蓉高速-G40沪陕高速-G42沪蓉高速-G2京沪高速-上海市，到达新强。全程4178.6公里，根据当前路况，预计耗时：54小时18分钟。
我感觉，有时候开车还是要看地图在前进。所以我觉得没有最短只有更短。
我呢就推荐你使用下腾讯地图，只要你输入你要去的地方他就会用最短的距离帮你导航哦，
里面还有一个功能叫实时路况，可以帮忙查询城市主要道路的实时路况信息，驾车导航避免拥堵，支持多达18个城市哦。
所以你用了这个就可以排除一个堵车的烦恼了哦。
这样才叫最短好不好。

㈤ 拉萨到喀什的自驾游需要多少费用，

我一个人从北京到拉萨，个人费用是8000块，吃，住，玩，油，过路费，玩了17天，如果你不用管汽车的所有费用的话，3000-4000你可以吃住玩的很舒服，毕竟从拉萨到喀什比从北京到拉萨少了1000公里， 去之前查查当地的往年的历史气温（穿）和民俗（误会）

㈥ 沈阳开车去拉萨再去新疆喀什现实吗是否可行请旅游达人指点

楼主你好，我是新疆的，对新疆的道路状况还算了解，对于你的计划我非常支持，首先进藏线路应选择路况较好的青藏线，一路缓坡对身体压力不大，如果从拉萨到新疆喀什地区，就要走新藏公路，这段路不是很好走，海拔高，对车辆的要求也比较高，希望楼主是纯越野车或者是车况比较好的SUV，多带些物资。到新疆叶城县到其他地方去旅游就要看你证明左选择了，到时候你再联系我吧，给你一些好的建议,希望能帮助到你。

㈦ 求拉萨到喀什路书。

拉萨273Km日喀则157km拉孜293km萨嘎145km仲巴384巴噶（神山）335km狮泉河230km多玛172km界山大板111km泉水131km康西73km三十里营房123km麻扎大板83km库地大板88km普萨69km叶城254km喀什（行程约2921公里，7－8天）
路况：
这是进藏公路中最差的一条线路，路况很差，219国道几乎全是颠簸的道路；此段路海拔多在4000-5000米，可以说是世界上海拔最高的公路；这条线路沿线荒凉多是无人区。拉萨－日喀则段为中尼新公路，路况不错。
拉萨－日喀则为中尼新公路路况还不错。
萨嘎－仲巴基本路况不错，不过其中有个别山路。
仲巴－巴嘎路况很差非常颠簸。
狮泉河－多玛在海拔5000上行走，路况不好
多玛－界山大板为世界上海拔最高一段公路，路面破损还有塌方和泥石流。主要是高原反应很强烈。
界山大板－叶城柏油路＋土石路面，风沙很大。
叶城－喀什二级公路，路上行人和驴车很多要注意避让。
汽车选择：绝对是越野车。
油况：新藏线路上多是无人区，人烟稀少，建议自备汽油桶，遇到加油站就加满油。
。萨，藏语意为土；迦，藏语意为灰色，相传该地苯波山上的岩石风化后成为灰色的土，这就是萨迦地名的来历。

㈧ 从新疆到西藏自驾游，什么路线好

从新疆到西藏自驾游推荐路线：

1、独库公路

独库公路从独山子到库车，是217国道的早期形态，纵贯天山南北，全长561公里，过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区，被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。

路线：从乌鲁木齐向西先抵达克拉玛依市独山子，然后穿越独库公路，抵达库车

需要注意的是，独库公路地形特殊，急弯陡坡较多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，一年仅开放五个月，每年9月底到次年5月会实行长达7个月的冬季交通管制。

而且就算是通行状态，也会因为山体滑坡，隧道塌陷等原因不时地关闭；因此选择独库公路时，一定要时刻关注公路路况信息。

2、沙漠公路

路线：穿越独库公路后，自库车向东，抵达轮台市，向南穿越500多公里的沙漠公路，抵达民丰。

中国新疆塔克拉玛干沙漠公路（即塔里木沙漠公路）：是目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路，也是中国最早的沙漠公路。

这里自古以来就是古丝绸之路的中心，如今已是石油勘探开发的主战场，是中石油、中石化的主力油气田基地，途经轮南油田、塔河油田、塔中油田，促进了地方经济的发展，目前也是众多旅游者前去观光的目的地之一。

3、喀什

路线：吐和高速，向南抵达喀什。

喀什地区古称“疏勒”“任汝”“疏附”，包括古代的疏勒（今喀什市、疏附县、疏勒县、伽师县一带）、蒲犁（今塔什库尔干）、莎车、依耐（今英吉沙和阿克陶境内）、乌禾宅（今塔什库尔干南部）、西夜（今叶城）等地。喀什作为古丝绸之路的交通要冲，是中外商人云集的国际商埠；

4、和田

路线：自喀什出发，再向南挺进，抵达和田地区；

和田地区，是新疆维吾尔自治区的5个地区之一，驻地和田市。位于新疆维吾尔自治区南隅，中心位置位于东经79.92°，北纬37.12°，南抵昆仑山与西藏自治区交界。

北临塔克拉玛干大沙漠与阿克苏相连，东部与巴音郭楞蒙古自治州相接，西部与喀什地区毗邻，西南以喀喇昆仑山为界，同克什米尔接壤，东西长约670公里，南北宽约570公里，总面积24.78万平方公里。

5、219新藏线

路线：从和田出发，沿着219新藏线，穿越新疆边境，经过500公里无人区，抵达西藏阿里地区狮泉河；

219国道（即新藏公路）：编号G219，也称国道219线，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，在此与315国道交汇，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡的2140公里石碑附近，在此与318国道的中尼公路段交汇。一般看成是新藏公路。