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桂林5月一日自驾游攻略

发布时间: 2021-03-24 18:16:03

① 跪求桂林一日游或者两日游攻略，详细点

第一天：大漓江全程游-阳朔-大榕树-月亮山-聚龙潭住宿：桂林

早上乘车前往桂林磨盘山码头【百里画廊漓江】。漓江自桂林至阳朔83公里水程，是广西北部喀斯特地形发育最典型的地段。桂林至阳朔之间，是岩溶峰林丛地貌，河流依山而转，形成峡谷，景致也最迷人，尤以草坪、杨堤、兴坪为胜，有浪石起奇景、九马画山、黄布滩、半边渡等美景。江水赋予凝重的山以动态、灵性、生命，同时把人带进神话的世界（中午于船上用盒饭）。下船后游览阳朔著名的高田风光之十里画廊电影《刘三姐》中当年刘三姐和阿牛哥订终身的地方【大榕树、月亮山】感受月亮山阴，晴，圆奇观变化；途中游览【奇石宫、聚龙谭、鉴山寺】。下午行程结束后跟车返回桂林。

② 求6日桂林自助游攻略，回答详细，可操作性强，另加50分！！！

看了您自行拟定的计划，已填充您带有疑问之处，
3月24日：
20：30抵达桂林，晚上视时间情况，乘船游览两江四湖149元。我帮您拿130 元
住宿：桂林四季春天酒店（就是：180元标间，位于市中心，象山公园，漓江附近，床单干净，这的确重要！）
3月25日：头一天订好船票235元/人，第二天早餐后往磨盘山码头（船票里含有去码头车费、和船上中餐），乘船游览漓江（每天只有09：00-10：00这个时间有船）。或者早上桂林汽车站乘桂林/阳朔直达快巴到阳朔（13元/人，车程70分钟，30分钟一班）。抵达阳朔后，前往银子岩（银子岩是钟乳石溶洞非常美，在阳朔有80/人包来回车费），夜逛西街。
住宿：阳朔桂福酒店和李莎酒店不错（200元以内，西街附近，床单干净！！这的的确确很重要）
3月26日：早上租自行车自由出行（自行车哪里都有租，上列酒店门口就有），到遇龙河（遇龙河可乘竹筏漂流，价格根据漂流长短而定）。4公里抵周寨村（这是个什么地方我也不知道），在田埂上用中餐后。开始徒步游遇龙河，对不起，您为什么还要徒步游遇龙河？您骑出去的自行车怎么办？
我说一条遇龙河漂流线路吧: 骑自行车到遇龙河上游的朝阳码头，买全程票，注意一个竹筏只能坐两个人，把自行车放在筏子后面一起漂到下游工农桥，然后去月亮山对面老莫家吃土菜。骑回阳朔OK
晚上看，印象刘三姐。
住宿：
3月27日日：阳朔--平安寨龙脊梯田一日游（阳朔汽车站坐车到一个叫龙胜和平的地方，转车到龙脊平安寨，），第二天可以看日出（好办，住在那里就看到日出了。。），晚上不返回桂林
住宿：龙脊平安寨的龙脊酒店要求同上，价格我也要问了才知道
3月28日：
回桂林。桂林市内一天，象鼻山25元、七星公园20元、靖江王府白天50元，晚上60元等等，根据返程的时间灵活调整，或有夜游两江四湖。蛮好
3月29日：
这个时间范围内您去逛街、购物、散散步等等。或者去尧山索道都可以的
15：55前往机场
问题补充：从阳朔有到梯田的旅行社么？答：有，我就是啦！嘿嘿！不好意思广告惯了。
图腾古道怎么去呢？答:太容易了，我说的那条遇龙河漂流线路您回阳朔的路上就经过这里。
因为是自助游啦~，我喜欢乘船之类安静的活动，玉龙山漂流很刺激么？还是景色迷人的那种？答：玉龙山漂流桂林没有这个地方，如果是遇龙河漂流就是景色迷人的那种，不算很刺激
欢迎到我们桂林来，同时也欢迎到我的网络空间看看 www.hi..com/glcit
祝您旅途愉快，开开心心!!!

③ 5月份带老人去桂林旅游适合吗

5月桂林的天气不是很热，是桂林旅游的好季节。当然在桂林旅游中，也有一些景点是需要爬山的，假如老人身体不是很方便的话，可以放弃去这些景点，比如说龙脊梯田，古东瀑布，叠彩山推荐一些适合老人家游览的景点：船游漓江象鼻山靖江王府刘三姐景观园两江四湖世外桃源图腾古道大榕树，月亮山印象刘三姐等。【桂林旅游注意事项】1：请不要轻易与火车站或汽车站陌生人搭讪，特别是“拉客”的闲杂人员，以免发生意外。2.请您小心保管自己的行李。特别是手机、钱包及其他贵重物品。3.登山前特别要注意服装和鞋子，尽量要轻装上山，少带杂物，以减轻负荷；鞋子要选用球鞋、布鞋和旅游鞋，勿穿高跟鞋，以免造成登山不便和有碍安全；借助拐杖要注意选择长短、轻重合适与结实。4.从机场到桂林市区乘出租车大概是80元左右。建议乘坐机场巴士，每位是20元。5.在桂林不要搭乘过份便宜的出租车。6对出租车司机提出的有关酒店、餐饮、旅游方面的建议要特别小心。7绝对不要去出租车司机介绍的有违法可能的娱乐场所。8在任何时候达成出租车都要记住车号。9.不要达乘酒店门口的出租车，多走几步，拦道路上行进中的出租车。10任何时候都不要搭乘酒店门口的三轮车。更不能听三轮车夫的建议11为了防止水土不服，吃饭前可以喝点老陈醋或吃点生蒜您可以选择登陆桂林【一一旅游网】了解更多信息。

④ 求桂林游玩攻略！！！本人打算这个周末（星期六日5月19、20号）带家人（一家四口）去桂林游玩，意向游漓江

19号下午3点左右到桂林的话，就立刻乘车前往阳朔（车费约15元/人），晚上观看印象刘三姐（普通席150元/张）
20号，杨堤——兴坪漓江竹筏漂（120元/人），约早一点的，下午就参加专线游银子岩（65元/人）。
因为时间比较肝，还是建议先定好阳朔的酒店，因为周末阳朔酒店会比较紧张的。还有景点门票也要提前预定。
亲，不是你自己要说推荐酒店的

⑤ 求桂林旅游全攻略。。。

一：桂林以及市区部分

总体来说桂林最佳的旅游季节是每年的4月－10月，也就是通常所说的旅游旺季（总体的旅游价格比平时不会高很多，或者说没有差别）。五一、国庆、春节长假期间是旅游高峰期，各个景点都是人满为患，城市的道路显得非常的拥挤。
桂林作为一个旅游名城比起其他城市来说太小太小了，城市人口不过70万。最主要的街道是中山路和解放路，最繁华的是中山路的一段－－中山中路，仅仅从中山中路的一头走到另一头，不用30分钟。晚上7点以后中山中路有一半的街道会成为步行街，让人感觉很热闹。

（一）交通

1.桂林两江国际机场距离市区有30公里，有机场巴士到市区，终点是民航大厦（机场到市区30分钟左右），可以选择在火车站附近下车。只要有航班到桂林就有机场巴士到市区，不管多晚，费用25元一人。民航大厦每隔30分钟就有一班巴士开到机场，请提前2小时从桂林出发去机场。市区打车到机场的费用在80元左右，从机场出来有时候60元也可以办到。桂林有一个奇特的现象，就是打折机票不是很容易买到，往往从外地到桂林的机票很便宜，桂林出港的可能就没有那么便宜了，可能桂林太小，消费能力差一点。

2.桂林有两个火车客运站：桂林火车北站（俗称北站、始发站）和桂林火车南站（俗称桂林站或者南站）。南站目前是主要的客运站，在市区（中山南路），交通非常方便；北站在桂林北部，按照本地人的说法应该算郊区了，交通不是很方便，只有18路和99路可以到市区。如果火车同时停靠火车北站和火车南站，最好在火车南站下车。相关的火车车次信息请查看网站的相关内容。桂林始发的火车很少，绝大部分都是中途停靠，往北方向的卧铺一般很难在窗口买到，如果去柳州、南宁等区内城市那就非常的方便。如果需要预定返程车票可以提前3天联系网站接待中心：0773－5815499、5815799(五一、国庆、春节请提前5－7天)

3.桂林有三个汽车站：汽车总站（中山南路，最主要的客运站）、城南汽车站和北门汽车站（中山北路，主要开往兴安和灵川）。所有的区内客车和绝大部分的郊区客车都从汽车总站发出，从火车南站往北走（火车站出来左转）大概10分钟就到。具体的客车时刻表请参看网站的相关内容

4.桂林市内的所有景点都有公交车可以到，公交车具体请看网站的交通信息。
桂林的公交基本上都是无人售票，上车1元，不设找补。开往郊区的公交车是1.5元，比如3路，上车前请问司机或者看站牌。空调车是2元，比如99路。

可能全中国只有桂林才有免费公交车（8：00－17：00，5开头的车次），免费公交车比普通的公交车等候的时间会长一些，而且乘坐的时候要注意随身的财务，小偷也是免费乘坐的
1路首末班车6:00--23.00 乌石街-北极广场-十字街-天鹅堂
2路首末班车6.00--20.50 公交集团公司-象山公园-芦笛岩-九华路冶金机械厂
3路首末班车7.00--21.50 桂林站-十字街-西山公园-长海五村
4路首末班车6.00--22.00 桂林站-南溪医院-旅游批发城-拓木镇-奇峰镇
6路首末班车6.05--19.50公交集团公司-安新小区-石油六公司-轮胎厂(星期五到星期天加到20.30)
8路首末班车6.20--19.00 汽车站-香江饭店-临桂金水广场-临桂县医院
9路首末班车7.20--16.30 桂林站-十字街-旅游批发城-拓木镇-华侨农场
10路首末班车6.00--21.40 公交集团公司-十字街-龙隐路-三里店-师大分部-电院东区，这是新桥重修期间临时路线(晚上23.00后有十字街到电院东区的区间车)
11路首末班车6.00--23.00 平山-南溪公园-十字街-七星公园
12路首末班车6.10--21.00 桂林大家具批发城-南溪医院-香江饭店-美食城-桂林站
14路首末班车6.00--22.00 公交五公司-三里店-七星公园-西山公园
15路首末班车6.30--21.30 公交东环车场-北极广场-翊武路-十字街
16路首末班车6.00--21.20 公交东环车场-三里店广场-文昌桥-桂林站
17路首末班车6.00--21.00 公交东环车场-北极广场-环城西路-公交集团公司
18路首末班车6.10--21.20 八里街-北极广场-十字街-信义路市场
19路首末班车6:00--18:10 桂林站-平山-红太阳家居城-森林公园=空军疗养院
21路首末班车6:50--21:00 绢纺厂-香江饭店-西门菜市-少年宫-十字街
22路首末班车6:20--21:40 天鹅塘-少年宫-十字街-凤东小区-福利院-福利医院
23路首末班车6:30--21:20 公交五公司-石油六公司-高新区-安新小区-东安街
24路首末班车7:30--22:00 信义市场-十字街-电子学院-靖江王陵-航校
25路首末班车6:50--20:00 施家园-十字街-甲山-乳胶厂
26路首末班车6:30--21:30 公交琴潭车场-香江饭店-西门菜市-秀峰区政府-十字街
27路首末班车6:10--20:30 公交琴潭车场-桂南客运站-桂林站-三里店广场-奇峰小筑
28路首末班车6:30--19:30 红太阳家居城-净瓶山大桥-高新区-甲天下广场-七星公园
29路首末班车6:30--19:00 公交琴潭车场-磨床厂-第三人民医院-西山公园-十字街
30路首末班车6:50--20;30 广西师大-三里广场-七星公园-凤北路-十字街
31路首末班车6:50--20:30 高新区-毅峰路-辅星路-七星公园-十字街
99路首末班车7:00--18:30 乌石街-北极广场-十字街-桂林站-平山

以下是免费公交车：
51路——从公交东环车场发车经花鸟市场、北极广场、凤北路、中心广场至桂林站。
52路——从东环车场发车经三里店广场、龙隐路、至七星公园。
53路——从公交总公司发车经环城西路至北极广场。
54路——从桂林南站发车经上海路、安新小区、穿山公园、三里店广场至高新区。
55路——从平山发车经南环路、净瓶山大桥至车管所。
56路——从平山发车经南溪公园、上海立交桥、香江饭店、将军路、八中路口至平山。
57路——从西凤路发车经教育学院、少年宫、西门桥、南门桥、象山公园、解放桥、十字街、艺术馆至西凤路。
58路——从南溪山公园发车经象山公园、七星公园、民俗风情园、伏波山公园、叠彩山公园、虞山公园至芦笛公园

5.出租车：桂林市内出租车车型绝大部分为捷达、桑塔纳轿车。
出租车消费标准：
a 所有出租车收费分为白天和晚上两个时段标准，白天时段为北京时间6：30至23：00，晚间时段为23：00至次日6：30。
b 白天乘坐出租车，起步费用7元，可以乘坐2公里（感觉有点少）乘坐超过2公里但不超过4公里则按每1.60元/公里人民币收取（100M为计量单位），超过4公里按2元/公里人民币收取，总的费用收取原则是起步费用加计价费用。譬如，乘坐出租车2.5公里，则费用标准是7元＋0.5×1.60＝7.80元，乘坐5.5公里，则收取7元＋2×1.6＋1.5×2＝13.20元人民币。
c 夜间乘坐出租车，计价原则与白天相同，区别在于起步费用改为7.80元，2～4公里之间为1.80元/公里，4公里以上为2.40元/公里。

写到这里，忍不住要多说几句。桂林的出租车司机是非常“热心”的，只要是外地口音的客人就会热情的向你介绍桂林住宿和旅游。如果你需要旅游那就更妙了，他甚至会提出不要钱（或者5元半天，10元1天）带你去各个景点。呵呵，在桂林这个地方，出租车带你去买门票、吃饭或者到某个购物店、药店打一转都会有佣金的。需要提醒的是，有时候司机给您推荐的景点是您没有听说过或者价格比较高的时候您就要注意了。如果司机说晚上带您去唱卡拉ok或者桑拉之类的千万要小心，一般都是进黑店的居多，这个方面的情况桂林已经发生过多次了！（尤其是港、澳、台地区的游客）

（二）游览

1.游览漓江的有关问题：
桂林－阳朔：船票210元（包含船上中餐）。漓江有两个码头：磨盘山码头和竹江码头（距离市区40分钟的车程）。磨盘山码头是内宾码头，竹江码头是外宾码头。发船时间是每天早上9：30和10：00，下午14：00左右到阳朔。船票您可以当天早上在码头自行购买（215元/张），也可以委托网站购买（215元一张）。市区到码头没有客车和公交车，如果自行购票的只有早上打车到码头（大概60元左右）。桂林的游船直接到阳朔（枯水的时候游杨堤－兴坪段），中间不能下船，也不停船；没有阳朔到桂林的返航船（黄金周期间可能会有）。漓江上只有这种游船是合法经营的，其余的一切方式都是非法的，是在政府的严厉打击之下的。网上很多的只游其中任何一段水域的方式也是存在的，这里不做说明。

漓江一日游说明，有两种价格：
(1) 345元的价格是全程，酒店接您到码头，游完漓江后再送回桂林的酒店，在回桂林的途中还要游览几个景点，包含月亮山、大榕树、聚龙潭和奇石宫，以上景点的门票已经包含在345元之内。
(2) 半程是245元，负责去酒店接您到漓江码头上船，阳朔下船后自由活动。

2.平心而论，桂林市内的很多旅游景点并不值得花门票进去，而且门票还这么贵。值得一看的有两江四湖，虽然是人造的景观，但是造的还不错。象鼻山是桂林的城徽，也可以看看。其他的景点就不多说了，市内大部分景点对军人免费的，外地的学生证不能享受优惠价。绝大部分的公园在早上7点以前是对市民免费开放的，可以利用这个时候进公园。不要以为这个时候就没有人看门，如果你背着一个大包进去照样要买门票的。传着尽量普通平常，不要让人一看就是游客。相机放口袋里面，装作本地人锻炼身体一样走进去就好了（心不要虚哦，被拦住打死都说自己是本地人，很多桂林当地人都说普通话的。进去之前记住附近的小区的名字以防不测）。

（三）住宿
桂林的酒店业相对发达，通常而言，酒店价格分为平季与旺季两个价格档次，其中旺季价格还有三个特殊时段，即5月1日前三天至5月6日，10月1日至10月5日，中国农历新年前后1个星期。在这3个时段，酒店价格通常按门市价格甚至超出门市价格计算。桂林市政府规定，在旅游高峰（特指5月1日前后15天、10月1日前后15天、春节前后15天或者遇到在桂林市召开全国性会议或者其他重大节庆活动时）允许酒店客房价格在标准门市价格基础上最大上浮30%。
绝大部分星级酒店在价格内已经包含客房服务费、政府物价调节基金及税收，部分酒店还免费提供早餐。通常，桂林酒店住宿费用按间天计算，并约定北京时间12时前退房。如果超过12时，于18时前退房，酒店有权收取半日房价；如果18时以后退房，则视为当日再入住，加收一天住宿费。
一般来说游客自己到酒店前台或者电话到酒店咨询价格，酒店会给予门市价6－8折的优惠，旅游高峰期几乎不会降价。如果通过桂林当地的旅行社或者旅游订房网站往往可以优惠很多（通常都是低于五折）。
大凡交通枢纽附近是一个城市的死角，桂林也不例外。奉劝大家如果不是要赶火车最好不要住在火车站和汽车站附近，尤其不要有贪便宜的心理。这两个地方经常会发生欺客、宰客的情况！以中山中路（南门桥－博爱医院）为直径的内环线是很合适旅游住宿的，桂林主要的旅游景点和商业区都在这个圆上。至于各种档次酒店的价格请参看网站首页的酒店价格（可以作为您来桂林的参考）。

（四）购物（山水画部分由水边鱼鹰版主撰写！）

桂林山水是中国画的重要素材之一。中国的绘画技法多为写意，以表征意境为主。作为东方艺术的象征，中国画、中国书法、金石篆刻与陶瓷、民间剪纸、丝绸制品、服饰及画帛等一起，成为到中国旅游的必购纪念品。
说到中国画，先简要说明一下中国画家为何喜欢桂林山水。中国受儒学与道教熏陶，国民喜以自然风物表达自己的心愿——或者是志向、或者是对社会的感悟、或者是对自然的崇拜与赞美、对生命的渴望……，而且这种心愿往往是笼统或者隐含的。桂林自中国唐朝（公元618～907年）以来一直为中国文人所赞美，与桂林山水强大的表征意义有关。
桂林山水除了形态、环境等表现的美感外，有一个最具东方表征意义的美——朦胧美，客观的说，她能激发人类最大的美学联想度。在中国，有三个城市特征令人沉醉，即夜上海、雾重庆、雨桂林。而雨桂林最大的特点就是细雨中山水形态的朦胧——时隐时现，这与中国一些所谓正直的文人——相信或者假定政府为恶而不愿为政府机构服务及利用的知识分子——的心态是一致的，他们追求并提倡独善其身而不愿介入世俗的纠纷。由此，中国人以黑白两色为基调，以浓淡为远近表现，以特有的毛笔为工具，在看似随意的构图中注入了作者个人的喜怒哀乐。
到桂林，最普遍的旅游纪念品就是中国的山水画。由于山水画除了旅游纪念品的概念外，更具有艺术品的特征，因此对这类纪念品进行商业定价十分困难——她的价格与作者、艺术水平、艺术价值、及购买者愿意出价的水平直接相关，还与是否原作或者仿制品有关。
除了山水画，在桂林旅行还可遇见的旅游纪念品有傩面具（傩是古代中国一种广泛流行的祈祷活动，旨在消除被认为附着在人体上的凶兆）、壮族绣球、苗绣、工艺蜡染、壮锦、工艺纸伞、木雕等。除工艺木雕及壮锦外，其它类纪念品价格从10元～400元/个不等（取决于手工艺技术、材质、包装与造型艺术价值）。壮锦、工艺木雕由于更多揉入了艺术元素，因此价格也很难明确。

2 桂林三宝，现在市面上各种品种的三宝都有，不过都没有以前的味道好。如果自己吃千万不要图省事买那些所谓的组合装、礼品装，里面的味道简直差太远了，有辱桂林三宝的名声。为了保证品质，最好到大型的超市去购买。满大街的土特产商店里面的价格可能比超市便宜，但是谁知道里面的东西是什么！
a 桂林三花酒，桂林三花股份出品，18元－100元。仿冒的很少，最好买10年以上的成酿，瓷瓶、水晶瓶、磨沙瓶的三花都不错。最新的产品“老桂林”口感很好，39度不到50元，52度不到80元。
b 桂林豆腐乳，桂林腐乳厂出品的花桥牌最好，其中又以特酿五香的味道由佳。
c 桂林辣椒酱，桂林酱料厂出品的花桥牌最好。

3 还有其他的沙田柚、罗汉果、马蹄、白果、柿饼、金桔等就不多说了，都可以先尝后买。

（五）餐饮
桂林本土菜系偏香、辣、鲜、酸。餐饮店也类似酒店，依其消费环境及服务水准，分为大排挡、低档饭店、中档饭店、高档饭店。同样的原料、同样的烹饪手法制作的同样分量的菜肴，在高档饭店的价格可能是大排挡的5至10倍。当然，高档饭店的卫生保证、消费的舒适性、服务的周密性均高于大排挡，但另一方面，大排挡却能更好地品尝到真正的地方风味。就消费水准而言，具体价格主要决定于原材料是否为本地生产、是否正值出产时令，大排挡消费每人每餐15元～50元即可很好享受本地风味佳肴了。

1 桂林米粉，因其调料、配菜等的不同而名称（风味）各异：汤粉、卤菜粉、牛腩粉、酸辣粉、马肉米粉等。各郊县的米粉味道迥异。价格为1.8元～2.0元/100克，2.5元～3.0元/150克，马肉米粉一般在5元/100克。桂林人食用卤菜粉的方法是，先拌匀干吃，吃完后再盛骨头汤慢饮，方可品味出米粉的全部滋味。目前桂林本地名气比较大的米粉店有胜利米粉（瓦窑）、石记米粉（解放西路，微笑堂对面，24小时营业，适合游人）、福林米粉（中山北路，建干路等）、秋玲米粉。火车站和汽车站附近的米粉店奉劝大家不要试，不是一般的难吃。还有一些米粉店的味道也是不错的，选择的方法就是看有多少人在吃，如果大家都端着一个消毒碗在外面吃，排队都值得一吃
2 如果想吃档次可以去正阳步行街，有崇善饭店、聚福林、正阳汤城等餐饮名店。如果想吃味道，可以去三里店广西师范大学对面的大排挡一条街，晚上可是热闹非凡呀，看着哪家人多就去哪家准没错。还有解放东路王城商厦对面的福光鱼头和临桂二小羊肉也是火爆。桂林小吃比较集中的地方一个是中心广场旁边的桂林人旺角美食城，还有一个是中心广场八桂大厦5楼的好大妈饮食广场（微笑堂也有一个分店），都是自助性质的餐饮名店。

（六）其他
1 银行桂林市内的银行网点非常的多，用信用卡取钱很方便。支持全国通存通兑的银行有工商银行、建设银行、交通银行、农业银行和中国银行，以上银行在阳朔也有分行以及24小时ATM机；除了阳朔以外，桂林的县城只有农业银行设有分行。桂林没有招商银行等商业银行，外出最好持有以上所述的4家银行的信用卡。
2 网吧桂林市的网吧非常的多，主要集中在居民区和商业区，都是宽带上网，价格大约在每小时1.5元－2元，部分网吧上网需要凭身份证。

二阳朔部分

（一）交通
桂林到阳朔没有火车，机场到阳朔需要经过桂林。进入阳朔最方便的方式就是乘坐桂林－阳朔的中巴，70分钟左右。一个是桂林汽车总站（8：00－19：30，间隔30分钟）有直达空调快车直接到阳朔汽车站，票价13元；返回桂林也是一样的。还有一个是桂林火车南站停车场，10－15分钟就有一班，车票10元一人，最晚一班21：30。个人建议多走几步路，多花几块钱乘坐快车，那个普通班车简直让人受不了。

下面列出部分阳朔出发到周遍景点的班车价格：
阳朔－世外桃源 5元（可以乘坐阳朔－桂林方向的中巴）
阳朔－普益 4.5元
阳朔－兴坪 5.5元（6：30－18：30）
阳朔－杨堤 8元
阳朔－银子岩 5元（可以乘坐桂林－荔浦的班车）

（二）住宿
有关住宿我不好说，我住过很多旅馆，有的名气很大，但是服务和设施不见得好。每个人的好坏标准不一样，眼见为实!阳朔普通旅馆的设施大同小异，差别就在新旧和地理环境。阳朔的住宿随旅游的淡旺季波动很大，西街以及西街附近的空调标间平时在60－70元左右，旺季（5、6、7、8、9、10）在80－100元之间，如果不开空调以及住宿的时间长价格还能降低10－20元。距离西街有点远的旅馆价格还能比西街少10元左右。黄金周的价格很难预计，空调标间一般在200－250元左右。阳朔普通旅馆竞争比较激烈，房租贵，水电费高，利润不是很高，就靠几个黄金周挣钱了，不要太过分的压价，只要觉得合适就可以了。
西街上的住宿说实话晚上有点吵，尤其是到了旅游旺季，酒吧的音乐一直在你耳边打转。阳朔小的不能再小，西街短的不能再短，不要问我哪个旅馆比较好，你只要花上十分钟左右在西街附近走走看看问问就知道了。

（三）餐饮
因为我不是一个好吃的人，有关餐饮也说不出什么。西街上都是酒吧和西餐厅，喜欢清静和喜欢热闹的人都可以找到适合自己的位置。有钱的就在西街上吃，没有钱的就在西街外面吃。早餐最好在外面吃，西街的早餐不是一般的贵。吃啤酒鱼在叠翠路上的啤酒鱼排挡吃，选择的时候看人数，哪家人多就在哪家吃。
游记版有很多的美食家的文章，可以参考。

（四）游览

1 乘船漓江：还有一种方式：游兴坪－杨堤这一段漓江精华。私人非法经营，但是很多人都愿意采取这种方式，因为便宜。漓江航管抓的很严（尤其是周末），如果被抓，倒霉的是船家，游客不会受到什么惩罚。还有小船不能进入码头，下船以后还要徒步一段时间才能到目的地。船费50元左右，时间大概2小时。阳朔汽车站可以直接乘车到杨堤或兴坪码头，到了码头一般会有人上来询问你乘船与否（有时候也会有政府的便衣上来打探）；

2 徒步漓江：徒步漓江现在非常的流行，每个周末都有非常多的人在漓江上徒步。徒步的线路如下：起点可以是冠岩、杨堤也可以是兴坪，建议从杨堤开始，顺流而下比较好，累了还可以坐一段竹筏。到了杨堤码头需要过渡到对岸才能开始徒步，9元3次过渡（分别是杨堤、全家州和九马画山）。到了全家州第二次过渡以后就一直沿着漓江的堤岸行走，路况很好。路过全家州（浪石对面的一个村子）以后开始有一段山路。从杨堤走到九马画山大概需要2个小时。这一段水域有很多的竹筏在江面上拦客，从浪石（或者全家州）竹筏到九马画山大概是60－70元左右一个竹筏（竹筏也是非法经营的，切记不要让竹筏超载，一般来说一个竹筏4个人）。在九马画山最后一次过渡以后，可以沿着漓江边的堤岸继续走，或者上大路坐机动车直接到兴坪。快到兴坪的时候会看见著名的20元人民币背面图案（在朝笏山下看）。杨堤－兴坪全程徒步需要4－5个小时。
阳朔－杨堤：在阳朔汽车站就有班车直接到杨堤
桂林－杨堤：桂林乘坐到阳朔的中巴在杨堤路口下车（6元），然后等阳朔－杨堤的班车（2元）就可以到杨堤码头。

⑥ 求桂林5日自助游攻略

我去过，介绍一下我的行程：比较松散，第一天、第三天游桂林象鼻山、漂流等，第专二天到漓江、第四天属游龙脊梯田。桂林宾馆每天晚上11点前都可以预定第二天的游程（散客拼团）。漓江我是选择的豪华游含餐（八人六菜一汤）及返回桂林的车费450元/人，另外下午游银子岩、月亮湾、大榕树150元/人；龙脊梯田是180元/人。早晨8：00～8：30直接从酒店出发，下午6：00左右可以回到宾馆。桂林的景点已有许多美妙的文字介绍了，但是我此次印象最深的是漓江、龙脊梯田、银子岩、象鼻山，有机会还会再游桂林。你也要去看看哦！

⑦ 5月那里最好玩的地方一日游

看点一：若即若离的杭州

杭州：每次看到杭州杀入三甲，都令人不禁想问：什么时候，杭州才能真正坐稳探花的位置，而不是如定期访问一般的来了又去，去了又来。近几年，随着杭州自身经济实力的不断增强，杭州正逐渐由一个单纯的旅游城市向商务、旅游齐头并进的城市转变。除去“人间天堂”、“文化之邦”、“丝绸之府”、“茶叶之都”、“鱼米之乡”等一堆名头再来看杭州，很多“硬指标”的良好表现为我们呈现的是一个飞速发展中的杭州：经济总量连续多年居全国省会城市第二位，副省级城市第三位，城市竞争力仅次于上海、深圳、广州、北京，居全国城市第五位。吸引了众多500强企业落户的杭州经济技术开发区对杭州产生的影响正越来越强的显现，通讯、软件、集成电路、数字电视、动漫、网络游戏6条“产业链”初具规模的杭州正憧憬着一个“天堂硅谷”的诞生。而杭州赖以成名的旅游产业，也在经济发展的带动下，驾轻就熟的发挥着系统开发、整体规划的作用，无论是名景点的修葺、维护，还是新景点的引入、开发，都显得自然、顺畅且成效卓著。但始终未能稳固停留在探花位置的事实，似乎总在提醒杭州，一个城市的综合实力与深刻底蕴，不但需要提升，还需要沉淀。

北京、上海：永远把持第一、第二的北京、上海永远没有惊喜留给看榜人，如果真的有一天，榜单最靠前的位置中少了一个北京，或是少了一个上海，不知道我们是应感到遗憾，还是应为之庆幸。

看点二：迂回前进的成都

成都：作为旅游城市的成都向来不缺旅游资源，历代的名胜古迹，周边醉人的自然风光，乃至名扬天下的成都美食，均让人神往。但近年来，令成都声誉不坠且稳中有升的，似乎是“休闲之都”的雅号。众多城市白领与小资们总是把成都人的那一份悠闲奉为誓死追随的无上境界，似乎只要一到了成都，空气与时光瞬间即可变得柔软。同时，更具说服力、更直接的一个数据是：2005年，成都接待入境过夜游客突破50万人次，同比增长22.36%，旅游外汇收入1.76亿美元，同比增长25.65%;接待国内旅游者3619.63万人次，同比增长12.57%；旅游总收入286.75亿元人民币，同比增长25.53%。如此宠爱一方面得益于“天府之国”的正宗传承，也得益于成都悄然迈进的综合实力。不声不响中，落户成都的500强企业已经达到100家，“2005年是落户500强最多的一年，而500强企业达到100，这是一个重要的门槛，这标志着成都市在跨国企业的战略中拥有越来越重要的位置”，成都市外经局有关负责人这样形容了“满百”的重要意义。可以预见，在未来的几年里，成都仍有望继续以西部城市代表乃至第四城的身份再领风骚。而“前进，并稳固自己的位置”也仍然将作为未来几年中的重要课题继续考验成都的耐心。

深圳、广州：排名在成都之前的深圳、广州，不乏雄厚的实力，但作为老牌南部城市代表的他们总让人感觉有点风光不复往日之盛的“低调”，很难说这是被动的无奈还是主观动力的缺失。无论是广州还是深圳，似乎总可以轻而易举的在10强中占据一席之地，但又似乎总没有抢眼的表现成为备受瞩目的明星城市。配合南部城市的务实，保持关注，也许是对广州与深圳最恰当的态度。

武汉、南京：排名紧随成都的武汉与南京，实力同样不容小觑，以南京为例，无论是十运会的成功召开还是新南京火车站的落成，都为南京的城市魅力加分不少。

看点三：底气十足的青岛

青岛：人们传统印象中的青岛可以用“美丽”二字来形容，青天、碧海的纯美画面完全符合人们对一个海滨城市的想象。这里有最好的海滨浴场，有中国最早的海洋馆，更有著名的“海上名山——崂山”。同样，与青岛的海之魅力同样著名的是扎根于此的中国名牌企业们，在2005中国自主创新·品牌高层论坛暨中国品牌经济城市峰会上，青岛被授予“中国品牌之都”称号。拥有中国驰名商标11件、中国名牌产品44种(数量仅次于上海，居全国第二)个、2个中国世界名牌产品的青岛，无论是在商务方面，还是在旅游方面，都显得底气十足。青岛以第29届“相约奥运，扬帆青岛”奥帆赛为契机，从城市形象、招商引资和旅游推介等层面展开城市品牌环球推介所取得的成功，极具代表性的彰显了青岛商务、旅游和谐互动的整合能力。

天津：不缺乏历史的积淀，也不缺乏旺盛的经济活力，天津需要为自己打造的，是一张个性与特点更为鲜明的城市名片。

十强之外：西安、重庆以及厦门等城市，正逐步向10强接近，大连、苏州的排名则出现了小幅度的下滑，10强之外，没有成色十足令人耳目全新的黑马，但绝对不乏有足够能力杀入前十名的实力派。相对于10强中的城市，10强外城市相互间的争夺似乎更为激烈。

统观2005年度中国十大旅行目的地城市排名，稳定的格局压倒了一切，但杭州、成都、青岛等城市的表现仍不失亮色。经济活力与旅游产业之间的联系越来越紧密，一个城市的魅力或者说综合实力往往是多方元素的集合，稳中微调的2005细看来颇耐人回味。