日产天籁自驾游

㈠ 【车主点评:走！天籁，自驾游去！】

#选车理由 其实在选车过程中我看的也挺多了，看得最多的就是，日产的三大品牌，丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁。关键是丰田，本田价格卖的太硬且优惠的太少了，这让我心里很不舒服。所以综合这个性价比来说，选择了天籁。买过之后发现我的选择是没有错的。
#最满意 最满意的地方:第一，当然要数它的颜值。现在的新天籁外观的话更加时尚，运动是我喜欢的类型。第二的话当然要属它的品牌啦！第三的话，当然要数它的内饰座椅啦。我们都知道买日产送大沙发，这个座椅是真的非常舒服，我这个人平常喜欢带着家人来跑着玩儿， 长时间驾驶也不会觉得劳累，腰也不会觉得酸。
#最不满意 最不满意的地方，还是要数他这个车漆颜色加钱的事，我不太理解，所以选择了蓝色，买了之后也非常喜欢，因为路上都是白色了，我的小蓝最与众不同！
#空间 空间真是没的说，2825的轴距，我这一米八的个子坐进去腿部空间还是绰绰有余。有时候出去玩带上两个小孩，带上老婆跟父母，空间还是绰绰有余的。
#外观 外观也是我比较满意的部分，运动时尚。之前的天籁都偏商务一些，但是像我这样的年轻人开的话会更喜欢运动一些的这种设计。
#内饰 内饰比较简单一些，不过中控用的都是一些软包的设计，材质质感还是很好的。
#动力 2.0t可变压缩比涡轮增压发动机，可以说秒杀路上的高端车都没有问题。
#操控 操控还是比较稳的，底盘前后都是带稳定杆的独立悬架，听说后悬挂还是带什么单筒减震器的。方向盘一圈半就可以打死，转弯半径非常小。而且这个方向盘还是比较轻盈的，是电子助力的方向盘看开起来还是比较舒服的。
#舒适性 日产的座椅是很厚实的，很软和，所以长途驾驶的话也不会觉得疲劳。开起来的话搭载的是cv t变速箱也比较舒适，没有什么顿挫感。而且Bose音箱的音效也非常好，在城市的喧嚣中为心灵寻求一处静处。
#油耗 很省油，日产车确实比较省油啊，综合7.9个油。

㈡ 【车主点评:谈谈日产天籁用车半个月的感受】

#选车理由 事实上，选车我是比较过雅阁、凯美瑞、迈腾等。我开过迈腾的车，不是很舒服。雅阁各方面还可以，但噪音太大。总地来说，这几款车价格是差不多的，天籁外观不错，内饰舒适，空间充足，我觉得可以接受。所以综合考虑我选择了这辆车。#最满意 对这辆车满意的地方还是比较多的，座椅很舒服。动力相当充沛，一台2.0自吸发动机的动力还是比较强劲的。#最不满意 如果对车不满意的话，我觉得是车的尾部设计，从外观来看，尾巴上的设计有点突出，我觉得不太和谐。#空间 空间方面，我只能说这车有足够的空间，但不能说绝对宽敞，与其他b级车相比，座椅的厚度比较宽厚，真的很舒服。#外观 在外观方面，不同的人有不同的看法，我觉得这辆车非常的帅气，很符合当今年轻人的审美标准。#内饰 内饰设计一般般，只能说非常普通，这款车的内饰不是特别先进，但相对简单大方，不难看，但绝对的耐看。#动力 在动力方面绝对没有问题，搭载的是一款2.0L的自吸发动机，在加速的时候还是比较快的，特别是在起步的时候，没有涡轮增压介入的那种迟滞感，提速的响应还是很快的。#操控 操控还是可以的，但不能说非常好，与那些豪车相比有一些差距，但在同级别的b级车中还是非常出色的。#舒适性 座椅的舒适度完全可以，与其他车相比，天籁的舒适度非常好，这也是我最终选择它的原因之一。#油耗 都说日系车特别省油，我在市区用车的时候基本就是7.1L左右，作为一款b级车，这个油耗还是非常经济的。

㈢ 东风日产天籁连续开1000公里行吗

你是说一箱油吗？ 一箱油绝对不能。。。

㈣ 沉稳中透露着帅气记周末与天籁的自驾游，感谢陪伴

冬至之后这两天气温创新低了，周末难得大晴天，老婆大人提议趁着好天气出去逛逛，整天在屋里怪闷得慌。这个想法和我不谋而合，随后我们一家三口到了离家不算远的一处古建花园逛了逛，当然了，必须是开着天籁小黑。期间也拍摄了一些新车的美照，和大家分享一下O(∩_∩)O哈哈~下面就直奔主题了。

最后给大家上几朵花。天籁目前在我身边，与其说是一辆车，到不如说更像是一个贴心的伙计，它舒适安逸特点非常契合我，在未来的路上，希望我们就像这红花一样，在更长的路上越走越精彩。

㈤ 雅阁和全新天籁哪个更加舒适啊，本人经常自驾游，想买一辆舒适一些的

建议楼主购买全新天籁，全新天籁采用的是Multi-Layer人体工学座椅，是根据人在零重力状态下的最舒适的姿势而设计的，非常适合长途旅行，而雅阁的座椅是传统座椅，舒适度一般。

㈥ 安逸与年轻并存，记周末与天籁的自驾游！

大家好，首先自我介绍下，楼主是个90后，目前大学毕业三年。起初刚毕业时身边没车也没觉得不太方便，但是随着年龄的增大，接触的人越来越多，出行的问题体现的越来越明显，慢慢的也把购车这个计划提上了日程。我是个相对开车较佛系一个的人，喜欢舒适和安静而且比较注重燃油经济性，最后只剩下了凯美瑞和天籁符合我的需求，同样2.0自吸加CVT的配置，参数相对一般但是质量稳定性会好一些，两者当时纠结了好多天，最后还是觉得天籁的外观更时尚一些，最终拍板了天籁。现如今，天籁目前已经行驶近3000公里了，用车感受总的来讲还是相当不错的，天渐渐冷了，在家闷着也没啥乐趣，周末就计划和朋友去附近佛塔游览了一圈，也拍了一些车的图片和大家分享一下。

后排独立出风口还设计了充电口，更人性化了。

目前总体来说，天籁完全契合我的性格，安逸与舒适并存，当阳光正好的时候，与其天天宅在家里，到不如出去呼吸些新鲜空气，开着天籁享受着生活的极致，未尝不是一种好的生活选择。

㈦ 【车主点评:日产天籁行驶1000公里的用车感受】

#选车理由 选的这款车主要是因为老婆喜欢它的颜值，她是一个颜值控，然后被它的外观吸引到了，试驾以后感觉动力也不错，然后它的空间也很宽敞，各方面配置自己都很满意，加上价钱也在自己的接受范围内，就它了。#最满意 满意的地方挺多的，第一就是它的外观，特别的时尚帅气，尤其是老婆特别喜欢，然后它的空间也很大，坐在里面特别舒服，第三就是这车的三大件质量非常不错。#最不满意 不满意的就是它的减震性能，悬架调节的有点偏硬，过坑坑洼洼的路面时颠簸有点大。#空间 空间特别宽敞，在b节车里面表现特别优秀，后排坐三个大人也是很宽松的，后备箱也很大，出门旅行的话能装载很多东西。#外观 外观设计的特别时尚大气，也是因为这个老婆相中了这车的外观，才买这个车的，这车腰身线条非常的流畅，看着很有运动气息。#内饰 内饰也不错，做工挺简洁精致的，该有的配置都有，使用起来也很方便，材料也不错，手感很好。#动力 动力挺好的，平常在市区里开绝对是够用的，起步挺快的，超车也不错，特别有信心，动力的输出会感觉源源不断，爆发性也很好#操控 操控性挺好的，方向盘的手感很好，转向精准，然后底盘也很扎实，稳定性不错，色情不明显，还有就是这次的刹车也是非常的灵敏。#舒适性 座椅特别舒服，包裹性和支撑性都非常的好，还有它的隔音效果也挺好的，音响的效果特别棒，就是减震性能一般般，悬架有点硬，颠簸会有点大。#油耗 油耗我感觉还是挺不错的，跑高速的时候少一些，一般都在市区里开，平均油耗在8.2。

㈧ 【车主点评:日产天籁使用一年的体验】

#选车理由 当时选择这个车，可能是因为他的外观我比较喜欢，然后就是他的性价比还不错，比较符合我的预算，然后就是日常的舒适性真的没得说，非常好。
#最满意 最满意的其实是他的舒适程度，因为车子的座椅坐着非常舒服，比我们家的沙发还舒服，可能这也是我最满意他的地方，其次就是还算是比较省油的，日常开销并不大。
#最不满意 新车的时候有一些异味儿，过了快一个月才消散，虽然说味道不太大，但是多少也有点影响，不过新车嘛，可以理解。
#空间 车子空间还是不错的，前排座椅调整好之后，头部和腿部的空间都挺大的，后排的话可以翘二郎腿不成问题，坐三个人也不是事儿后排坐着比前排还要舒服一些。
#外观 外观还是比较喜欢的，蓝色的车身看着特别精神，整个车子的造型我都是挺喜欢的，造型比较流畅，每次刷完车之后都要站旁边看两眼，特别养目。
#内饰 内饰的设计上做工和用料都比较不错，按键布局也比较合理。就是我感觉豪华度上不如国产车做得好，不过颜色搭配我还是挺喜欢的，方向盘上的功能按键很好用。
#动力 动力还是不错的，2.0L的动力用起来还是没问题的，特别是在速度上来之后的提速感还是很强的，动力储备也很充足。动力对我来说完全够用了。
#操控 车子还是比较好开的方向盘手感相当的不错，指向性也挺清晰，用起来很轻，单手打方向盘不是问题。刹车的脚感也很好，踩上去不是特别硬，刹车也比较及时。
#舒适性 车子的舒适度绝对的满分，这点是我最满意的，车子的座椅非常舒服，坐在上面就像坐在沙发上一样，整个人都比较贴合，长时间开车也不会觉得特别累。
#油耗 车子的油耗还是可以的，综合油耗在7.4左右，平时都是在城市道路上游走，总是堵车，路况也不是特别好，所以这个油耗还是能接受的。在我眼里就是比较省的。