A. 自驾游真的又贵又累，吃力不讨好吗

自驾游虽然很累，并且花费很高，但是却可以有最好的旅游体验，去很多自己想去的目的地打卡，所以并不算是吃力不讨好的啊。

B. 自驾游，成本高又累，为什么人们还要自驾游

随着现代经济的发展，如今，中国的公路建设正以惊人的速度快速发展，我国也被网友们戏称为“基建狂魔”。同时，人们的私家车也正在得到普及，公共交通设施建设和旅游业也进入了快车道。现在出门非常方便，有飞机、火车、动车高铁等，而且票价也不贵，很快就可以到目的地。尽管如此，城市中还是有许多人在出门旅行时，喜欢选择费用又高又累的自驾游，那是与乘坐公共交通工具根本无法相比的，那又是为什么呢？

自驾游的过程中充满了个性与自由度，能满足各种不同的要求，是近年来兴起的一种旅行方式，也是旅游发展的一种象征。尽管它成本高，驾驶员又累，但还是有许多人会选择自驾游出行。

C. 自驾游一天来回，会不会很累

有点累的，现在自驾游停车也不好停

D. 自驾游累吗

随着国人生活水平的提高，很多人选择出去旅游。自驾游是一种旅游新潮流，是很多追求自由的年轻人所向往的一种旅游方式。比起传统跟团旅游，开车自驾游拥有更多的自由，这也正是它受欢迎的原因。但也有不少人觉得开车自驾游根本不划算，原因从何而来？

自驾游是有组织、有计划，以自驾车为主要交通手段的旅游形式。自驾游一般都是选择到一些周边城市，远的地方有自己开车的，也有到当地租车的，其实这些都是相当自由的旅行方式。谈到自驾游划不划算这个问题，应该从多个方面进行分析：
一、自驾游的费用

选择自驾游就需要自己承担起油费、过路费、食住费、景点门票以及一些车辆维修保养费等，还可能会有罚单。相对来说，自驾游的整体费用肯定要比传统的自由行或跟团行的花销要更高，但如果是几个人一起平摊，费用就会少很多，也比较划算了。

二、自驾游的优势

自驾游真的又贵又累吗？有朋友曾听人说自驾游回来累个半死还穷了半年。毕竟自驾游出行走的是长途，如果只有一个司机的话，确实比较辛苦，不过，不去考虑成本，自驾游还是存在有很大的价值的。

1、自由

当代年轻人压力很大，自驾游可以随心所欲，不受制约，旅行由自己掌握，想干嘛就干嘛。很轻松悠闲的游玩，可以忘掉压力和烦恼。

2、乐趣

喜欢开车和旅行的朋友，自驾游将这两者完美地结合起来，驾驶汽车行驶在旅游途中，有一种不言而喻的乐趣，这是相当不错的。
所以说自驾游虽然累，但是还是很有乐趣的

E. 自驾游10来天跑5000公里累吗

如果一个驾驶员，平均每天都是500公里了，比较累！
即使两个驾驶员轮流驾驶，在车上的时间也太长，建议适当调整行程。

F. 自驾游三天两千公里是什么体验

如果跑高速路，三天两千公里的自驾游还是比较轻松的。如果跑高原上（尤其是海拔4000米以上的地方）的山路，那就肯定会很累。

注：我自驾游高原时，2017年夏天有次跑了将近700公里，还是较累的。2017年国庆时，我在青藏高原（大部分路段的海拔4500米以上）开了500公里，其中400公里为大雪公里。

G. 我再也不出去自驾游了，太累了，太远了，太晕了

自驾游是很累的，有过一次真的是不想第二次了。

H. 在国外自驾游累吗有哪些注意事项

自驾游都累，提前都要办好国际驾照，提前熟悉当地的交通法规和开车相关的法律法规，准备好导航软件，在开车前对车辆进行检查，确保安全。

I. 自驾游开车10几个小时都不累跟性格有关

跟性格有关系
有的人天生开朗
不容易疲倦
主要是体质好
身体好

J. 自驾游去旅行，做司机的会有多累

作为在国外自驾近复五六万公里的人制，我觉得：1、自驾（无论是国内还是国外）转点的公里数不能多，我一般控制在300公里以内，某些国家如塞尔维亚黑山波黑等甚至必须控制在200公里以内。2、绝对不能照抄旅行团的线路及时间安排，他们每个景点是有时间限制的，属于打卡性质的，而自驾属于深度自由的慢节奏的度假式旅游，更何况他们有专职司机和导游，游客上车可以睡觉，到点就能入住酒店，而自驾游，游客还要继续开车和找酒店或者民宿。3、自驾，要以某座城市为中心，住个三五天，把周边的小城小镇都走一走，那是旅行团绝对不会去的，美景往往就在那些地方。4、时间允许的前提下，尽量避开高速公路，不仅仅是省钱，关键是避开高速公路才能欣赏到美景，而且，还能停下来拍美图。5、自驾尤其国外自驾，必须要有过硬的驾驶技术尤其对国外的路权概念有深刻的理解，否则，太容易出事故。