k5西藏自驾游

1. 2015年8月K5能自驾川藏线吗

不建议自驾这种车型去川藏线。
一路上有乱石和涉水路面，时有塌方或修路，轿车通过会很艰难，出故障的可能性很大。一定要开越野车。

注意事项：
1，司机驾驶技术一定要过硬。川藏线绝对考验司机驾驶技术，没有十万行车里程的人最好不要在川藏线开车。
2．不要1辆车独自进藏。最好邀约两车以上进藏，路上出什么状况才有照应。备好修车拖车工具。
3．防治高原反应的氧气和药品不能少。带点便携式瓶装氧气，散列痛、常用感冒药。这些都用得着。根据天气添加衣服，避免感冒。有感冒症状马上吃药。
4．一定要选择正规加油站加油。川藏线上私人加油站很多，质量难保证，尽量不要到那些加油站加油。遇正规加油站就加油，随时保证车内油够开到下一个加油站。西藏境内有几个地方加不到97号油，93号和柴油倒是每个加油站都有。
5．一定要计划好行程。由于路上变数多，行程计划不必太长远，每天早上出发前计划好当天的行程就可以了。尽量不要赶夜路，特别是不要晚上翻山。一是出于安全考虑，二是晚上会错过很多好风景。尽量选择在海拔3000米以下的地方住宿。海拔3000米以上，晚上高原反应较明显，影响休息。
6．不要跟藏民讨价还价。藏区住宿价格高，条件差，不要试图讲价，藏民很烦讲价，他会以“不住算了”回复你。事实上，当地住宿就那个标准，即使你巧舌如簧，也不会为你一个人降价的。有时，反而激怒藏民，以为你看不起他的东西，引起不必要的争端。
7．不要惧怕高原反应。很多想自驾游的朋友因为惧怕高原反应而止步。事实上，高原反应没那么可怕。一般海拔4000多米以上，会有呼吸累、头胀等感觉，没有特别难受的感觉就不用吃药，坐下来休息一下就可以了。呼吸累就吸点瓶装氧气，头胀吃颗散列病，一会儿就好了。高原反应也是因人而异，平时爱运动，肺活量大的人反应明显些。女士、小孩肺活量小，高原反应反而不明显。当然，还要谨记不要喝酒，身体不舒服时不要洗澡。
8．要懂得取舍。川藏线一路上风景很壮观，但是大同小异，不必每个景点都去。事实上，沿途自然风光比一些人工开发的收费景点更有看头。如果已经看了同类型的自然风光，就不必掏钱看有些人工开发的景点了。既可以节约时间，又可以节省金钱。
9．要懂得入乡随俗。要尊重当地藏民的生活习性。他们的生活方式也许不够文明，但是很适合当地的环境。比如不爱洗澡，随时大小便等。那边几乎没有公共厕所，有时全县城就一个公共厕所，千万别进去，原因就不细说了。在高原上必须改变观念，要习惯露天厕所，源于自然，归于自然嘛。
10．不要随便搭载陌生人。一路上有很多背包客或藏民求搭车。不要随便让陌生人上车，避免不必要的麻烦。当地有专门载背包客的营运车辆，不必为没有搭载背包客内疚，他们晚上一般会搭营运车找到住地。
11．要带足现金。藏区银行网点少，取钱很不方便，也不安全，尽量多带现金。
12．不要吃当地的鱼。在汉人经营的餐厅，老板会向你推荐当地的鱼，价格不低。当地人有天葬的习俗，传说他们有祖先曾经葬在水里，所以他们从来不吃鱼，也不准餐厅卖鱼。这些鱼从哪里来的，谁也说不清，还是不要贸然去吃。

2. 去西藏自驾，如何度过500公里的无人区

首先，这里是不能带油桶的，藏区的边防站会没收，告诉大家一个地方就是红柳滩，这是唯一卖私人油的地方，但是得花高价，而且是从油桶里打出来的不能保证品质和合格率，大家普遍是准备几双丝袜来过滤杂质。第二就是去日土治安队开证明，备用油桶就可以加油了。

别带油桶，藏区这边的边防站，一定会没收，进入拉萨之前早就被没收了，那怎么办呢？

安排的好，一般没事，为什么呢？

日土加满100多公里后到达多玛乡，再补满油箱，然后中间只有到红柳滩有私油，带两过滤下，100多公里后到达到30里兵站有加油站，之后的路况一般了，有点山石路，出昆仑山就有官油了，中间大约有300公里左右的行程；总行程从十三里营房到达多玛，也就500多公里左右，一般的车只要续航能达到400多公里，就没啥担心的啦！

第一个方案：直接花高价买油就可以了，在红柳滩。

你不要等到最后没油了再买；卖私人油的地方就是红柳滩，半路有私人会卖汽油，但是都是油桶里面打出来的，合格率，品质，就不得而知了。

一次也就买个100-200元的汽油， 这样原来高品质汽油配合普通汽油也能用，为什么配合使用呢？

一个是价格高，不用说了20块以上太正常了，记住出门多带点钱。

另外，就是你准备几双，过滤一下一下，万一有杂质，之前都是这们干的，车不能因为加油问题抛锚。

3. 5月去西藏自驾旅游要做哪些准备

自驾去西藏的话，要准备的东西实在太多了，可以到一些旅游网站上去了内解一下，尽可能的做好攻略容。注意合理安排行程，海拔不要升的太快，避免引起高原反应。可以随身带一些蓝养片、西洋参含片、葡萄糖口服液等东西，可以帮助缓解高原反应的。

4. 去西藏自驾游，应该注意些什么事情

我觉得你应该注意一下，高原反应这个问题，因为西藏的海拔还是比较高的，如果内地的人去西藏自驾游的话，他们可能会出现严重的高原反应，这时候你需要带足氧气，避免在出现高原反应的时候缺氧。

5. 自驾游进藏路线

从陆路进西藏，有青藏、滇藏(入藏后到八宿和川藏南线合并）川藏线和新藏线四大线路。内自驾去西藏容 进藏路线大评比
新藏公路：最为艰苦
新藏公路是几条进藏路线中海拔最高，路况最艰苦的一条。该路1956年3月开工，1957年10月6日通车，全长1455公里。它北起新疆叶城，南抵西藏阿里地区的噶大克(噶尔，后又南延至边疆城 镇普兰。途经峡南口、大红柳滩、日土宗和噶尔昆沙，跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河、狮泉河等河流，它翻越昆仑山，冈底斯山等十个雪山大坂(垭口，最高海拔5433米。沿喜马拉雅山脉北麓南下，穿越茫茫西部荒原。
新藏公路沿线有岗仁布齐(神山、玛旁雍错(圣湖、班公湖和札达古格王朝遗址、土林及日土岩画等名胜古迹，随处可见成群的藏羚羊、野驴、野牛等国家级保护动物。新藏公路是阿里地区对外交流的主要通道，也是一条重要的国防干线。

6. 西藏自驾游最佳路线

1、直接走318国道。

虽然318国道川藏线沿途风光秀丽迷人，但这条线路，依然没法逃脱被最古老、最呆板的行程所束缚的宿命。川西那么多景点，直接走雅安、泸定、康定、理塘直达拉萨，老老实实跑318国道的话，似乎显得有点任性、浪费。

318国道川藏线周边，有许多可以绕行的景点，只需要稍微改变下线路，便能够欣赏到更加绝美的风景，旅行者们不可不必非要遵从一个刻板的导航旅行线路。

2、川西小环线+318国道

成都出发，走川西小环线，经映秀、卧龙、小金、丹巴等地，后到八美、塔公，然后在新都桥走318国道，沿雅江、理塘、芒康、林芝等地，最终抵达拉萨。

这条线路的好处是可以参观四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地，又不至于错过“摄影天堂”新都桥。在旅行318国道川藏线的同时，也欣赏了川西小环线的迷人景色。

3、川西大环线+318国道

成都出发，走映秀、汶川、理县，经马尔康、观音桥，参观色达；之后经炉霍、“摄影家的天堂”新都桥、“世界高城”理塘，游玩稻城亚丁，最后沿318国道直奔拉萨。

大环线比小环线走的川西美景更为广阔雄厚，也更具人文色彩，同时还能领略到色达喇荣佛学院的风采。一座座密密麻麻的红房子使人震撼，马尔康、甘孜的原生态风光也令人流连忘返，更有水蓝色星球的最后一片净土稻城亚丁。

4、川西大环线+川西小环线+318国道

这条线路的安排，就是将大小环线结合，先去映秀、小金、丹巴，参观完了四姑娘山、甲居藏寨

后，从丹巴、金川、观音桥到色达，之后走传统川西大环线到理塘、稻城亚丁，走318国道直奔拉萨。

此行程，最为充实，几乎走遍了川西美景：四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色达、甘孜、稻城亚丁等地，可以说是最不留遗憾的川藏线了，但同时也不可避免地错过了前半段318国道的康定、泸定等地。

5、川藏线+滇藏线

实际上，除了上述4种较为传统的线路组合外，在夏主编的主打线路中还有一条最为经典的线路，那就是著名的“川藏线+滇藏线”组合。

前面4种线路，都只能在“四川、西藏”这两地游玩，而第5条线路则可以同时游玩“四川、云南、西藏”三省/自治区。

从成都出发，一路游玩318国道。在理塘时转稻城亚丁，游玩后从桑堆，经四川边境的小城——乡城（乡城是拍摄《从你的全世界路过》的主要取景地，风景秀美无垠，宁静富饶，一块恬美的土地）。

然后经德荣，在伏龙桥转滇藏线，由奔子栏、德钦、梅里雪山（云南第一峰）、盐井到芒康，走318国道，经八宿、波密、林芝等地，到达拉萨。

7. 开车去拉萨自驾游需要多少费用 5万够吗

这个是要看你怎么花钱的吧，
如果是自己看车的话我觉得花不了多少钱的，
顶多就是车油费还有就是一些吃的住的的费用
，我觉得5000块钱是可以的了，
就像别人说的，
西藏有时候你想花钱还是花不出去的呢？不过是不可能的，
其实西藏旅游旺季就是烧钱的地方，还是看你个人怎么花，
不过提醒你的是，去西藏一定要尊重的当地的民风还有就是一定要注意噶原反应，
不然到时候你就是花钱买罪受的了。。。。。

8. k5能开到西藏去吗

当然可以阿，

QQ也可以跑川藏线呢。

路还是很好的。只是比较考验车技。车技不好的话，还是比较危险的。

当然自驾的话，自驾海拔跨度是很大的，很容易产生高反的。

如果真的选择好自驾进藏的话，缓解高反的产品的肯定是需要携带的。

类似于高原安 红景天什么的，都需要准备而且提前服用起来。

自驾途中不是沿途都有什么医院或者什么的。发生了严重的高反是很危险的。

所以缓解高反的产品必须要带上哦~
希望对你有用，望采纳~

9. 去西藏自驾游最佳线路

167西藏是旅行社的网站，我刚看了下，还是可以借鉴一下路线
攀枝花到西藏当然是选择川藏线最合适了，不过建议先看看你们的驾车技术，大家都知道川藏线是出了名的险，但也是出了名的美，所以技术好的话走川藏线会很开心的！（另建议两个以上的朋友换着开车，不然容易疲劳驾驶，安全第一哈）
7月份是西藏旅游的黄金时期，希望你们旅途愉快哦！